眾所期待的 C520/C720 解鎖已經有了進展，目前正在測試階段。
因為手邊沒有 C520/C720，因此需要網友協助，我這邊負責修改 script，網友那邊負責測試，所以進度緩慢。不過今天已經有了突破性進展，很快地大家便可以將它的面紗打開。
如果你已經迫不及待，手上擁有 C520/C720 的朋友可以下載 MioAutoRun-Beta6.zip 來試試。解壓縮放在 SD 卡的根目錄，將 SD 卡插入 C520/C720 即可。
畫面上的所有 GPS 軟體除了 MioMap 之外，當然是不會有作用的。不過您可以自行將 Skin 目錄裡的 .ini 檔做些更改，一旦較為穩定的版本出現後，可以直接用你的 Skin 目錄。
新版 MioAutoRun 裡包含了 hassen 寫的 USB switch 程式，解鎖後的 C320/C520/C720 仍然使用 Mass Storage USB 模式，想要切換到 ActiveSync 只要到 Programs\USB 裡去切換就可以了。
6/12/2007 : 正式版已經放在 Mio 解鎖的介紹裡，尚未下載更新者請前往下載更新。
8/4/2007 : 正式版再次更新，請前往下載更新。
6/16/2008 : 歐美澳版再次更新，請前往 魚與熊掌兼得之 MioAutoRun 歐美版 下載更新。
7/9/2008 : 台灣版再次更新，請前往 魚與熊掌兼得之 MioAutoRun 台灣版 下載更新。
2007年5月31日 星期四
2007年5月26日 星期六
凡走過的必留下痕跡
有了 OziExplorer CE 的軌跡紀錄檔 (.PLT) ，當然要加以應用。最常見的格式不是 .GPX，就是 Google Earth 的 KML/KMZ。
請到 OziMapConverter 官方網站去下載最新版。解壓縮後打開程式。
支援 OziExplorer 的 OziMapConverter 也有許多功能，同樣地，我們大材小用，只用它來轉換 .PLT 為 .GPX 或 .KML。這麼多選項，該用哪個呢？
* 如果圖片太小，點擊可看大圖。
答案是，不在這裡。我們要的功能在上面選單的 Tracks > Convert 裡。
最下方的 OziExplorer(*.plt) -> *.gpx 以及 OziExplorer(*.plt) -> GoogleEarth (*.kml) 才是我們會用到的。而且它還有轉換整個目錄檔案的功能，相當方便。
這裡示範實際用 TomTom 導航，OziExplorer 紀錄的軌跡，轉換為 .KML 在 Google Earth 打開的畫面。
至於先前提到 Serial Splitter DEMO 版有 1 MB 資料流量的限制。筆者測試 1 英哩來回，平均約 4 KB/英哩。1 MB 約可以記載 256 英哩 (409.6 公里)，或者更多。因為測試的道路為一般小路。200 多英哩的路程，當然走的是高速公路。所以需要的時間不是這樣的倍數。這些數據僅供參考。
請到 OziMapConverter 官方網站去下載最新版。解壓縮後打開程式。
支援 OziExplorer 的 OziMapConverter 也有許多功能，同樣地，我們大材小用，只用它來轉換 .PLT 為 .GPX 或 .KML。這麼多選項，該用哪個呢？
* 如果圖片太小，點擊可看大圖。
答案是，不在這裡。我們要的功能在上面選單的 Tracks > Convert 裡。
最下方的 OziExplorer(*.plt) -> *.gpx 以及 OziExplorer(*.plt) -> GoogleEarth (*.kml) 才是我們會用到的。而且它還有轉換整個目錄檔案的功能，相當方便。
這裡示範實際用 TomTom 導航，OziExplorer 紀錄的軌跡，轉換為 .KML 在 Google Earth 打開的畫面。
至於先前提到 Serial Splitter DEMO 版有 1 MB 資料流量的限制。筆者測試 1 英哩來回，平均約 4 KB/英哩。1 MB 約可以記載 256 英哩 (409.6 公里)，或者更多。因為測試的道路為一般小路。200 多英哩的路程，當然走的是高速公路。所以需要的時間不是這樣的倍數。這些數據僅供參考。
2007年5月25日 星期五
桃花源記 - 軌跡記錄
晉太元中，武陵人，捕魚為業，緣溪行，忘路之遠近；忽逢桃花林，夾岸數百步，中無雜樹，芳草鮮美，落英繽紛；漁人甚異之。 -- 桃花源記
很多人喜歡到處旅遊，拍拍照，寫寫 blog，甚至用 GPS 將旅行的軌跡記錄下來，供他人膜拜或日後回憶。筆者的 Mio C310x 上的 MioMap 也有這個功能，非常好用。
大家是否羨慕國外的使用者呢？尤其是看到幾個大陸導航軟體也有軌跡記錄功能之後，相形之下，台灣導航軟體沒有這功能，真是難堪。
事實上，PDA 上便有 GPSGate 這類的軟體可以讓使用者一邊導航一邊記錄軌跡。不過 Mio PND 是 Win CE，GPS Gate 不能使用。但是大家別忘了，PPC 2003 是源自於 Win CE 的，所以 Win CE 上當然也有 這樣的軟體。
下載這免安裝的 Serial Splitter CE，它是 Demo 版，只能開兩個 Virtual Port，剛好夠我們用來一邊導航，一邊記錄軌跡。它還有 1 MB 資料流量，以及 Reset 就要重新設定的限制。如果你喜歡這功能，也許應該買來用。但在這裡，你可以先嚐嚐鮮，不好吃不用錢。
首先從 COM Port 裡分出兩個虛擬的 Port 來，以 Mio C310x 為例，先選 COM2:，再從左上方下拉選單選擇想要的名稱。按右邊有個 + 號的 icon。因為我們要同時使用兩個 Port，所以得建立兩個虛擬 COM Port。
有沒有發現 Serial Splitter 的 Window 沒有 X？怎麼關掉它？別擔心，在一開始介紹 MioAutoRun 的百寶箱時，有一個 BananaPC，它可以讓你關掉別的程式。通常我會將它加到 \Windows\Programs 裡，以備不時之需。
接下來拿 TomTom 當範例，因為它並沒有記錄軌跡的功能。首先當然得將原來的 GPS Port 改成新的 COM4:。
如果你沒有 TomTom，用的是 PaPaGo 或是 MioMap 呢？別擔心，BananaPC 也可以讓你切換軟體，只要你用的軟體可以讓它切換，你一樣可以有了蛋糕還吃了它！而 PaPaGo 怎麼改 COM Port 呢？如果你需要，筆者也可以告訴你在哪裡改。
* MioMap 的 GPS Port 是寫在程式裡，因此每個版本改的位置都不同。
* 路易通的 COM Port 雖容易改，它的畫面卻是完全遮住了 BananaPC。
接下來就等個幾秒鐘，看看訊號是否正常。
一切 OK 之後，請點右下角靠螢幕邊邊的地方，切換到 Desktop，準備下一步。
用什麼來記錄軌跡好呢？馬上就想到一開始使用 Mio C310x 就裝上去的 OziExplorer CE，它可用來記錄軌跡，匯出/匯入經由點，也可以自製地圖，讓你在化外之地也不用擔心不知身在何方。可是當我的 Mio PND 開始找到一個又一個可以安裝的 GPS 軟體後，Ozi 有點被冷凍了；這回該輪到它派上用場了！
設定很簡單，選擇 File > Configuration > NMEA (GPS)，將 Communication Port 設定為 COM5:，Output Datum 選擇 WGS84。
接下來也是檢查訊號是否正常，Map > View Satellite 或是上方那個閃電 ICON 點一下，如果看到這樣的畫面，那就搞定了。
如果你還沒規劃好行程，請點右下角切換到 TomTom 去，等你準備好要出發了，再切換過來，選擇 OziExplorer CE 的 File > Track Log > Log Track to File。切回去 TomTom，出發囉！
當你到達終點，別忘了再回來將 Log Track to File 關閉，並且 Save Track to File，你已經完成了 Mio PND 為你記錄軌跡的處女航。
有了軌跡記錄檔，你可以將它轉成 Google Earth 的 KML/KMZ 檔。你也可以為照片加上 GPS 座標。如果晉人用 GPS 將軌跡記錄下來，那桃花源今日就是名勝兼古蹟了，不過，可能也早就不是桃花源了。
* Serial Splitter CE DEMO 版的 1 MB 限制是只要 Soft Reset 就重新來過。但 Soft Reset 也會將先前設定的 COM Port 給清除，因此要重新設定。
很多人喜歡到處旅遊，拍拍照，寫寫 blog，甚至用 GPS 將旅行的軌跡記錄下來，供他人膜拜或日後回憶。筆者的 Mio C310x 上的 MioMap 也有這個功能，非常好用。
大家是否羨慕國外的使用者呢？尤其是看到幾個大陸導航軟體也有軌跡記錄功能之後，相形之下，台灣導航軟體沒有這功能，真是難堪。
事實上，PDA 上便有 GPSGate 這類的軟體可以讓使用者一邊導航一邊記錄軌跡。不過 Mio PND 是 Win CE，GPS Gate 不能使用。但是大家別忘了，PPC 2003 是源自於 Win CE 的，所以 Win CE 上當然也有 這樣的軟體。
下載這免安裝的 Serial Splitter CE，它是 Demo 版，只能開兩個 Virtual Port，剛好夠我們用來一邊導航，一邊記錄軌跡。它還有 1 MB 資料流量，以及 Reset 就要重新設定的限制。如果你喜歡這功能，也許應該買來用。但在這裡，你可以先嚐嚐鮮，不好吃不用錢。
首先從 COM Port 裡分出兩個虛擬的 Port 來，以 Mio C310x 為例，先選 COM2:，再從左上方下拉選單選擇想要的名稱。按右邊有個 + 號的 icon。因為我們要同時使用兩個 Port，所以得建立兩個虛擬 COM Port。
有沒有發現 Serial Splitter 的 Window 沒有 X？怎麼關掉它？別擔心，在一開始介紹 MioAutoRun 的百寶箱時，有一個 BananaPC，它可以讓你關掉別的程式。通常我會將它加到 \Windows\Programs 裡，以備不時之需。
接下來拿 TomTom 當範例，因為它並沒有記錄軌跡的功能。首先當然得將原來的 GPS Port 改成新的 COM4:。
如果你沒有 TomTom，用的是 PaPaGo 或是 MioMap 呢？別擔心，BananaPC 也可以讓你切換軟體，只要你用的軟體可以讓它切換，你一樣可以有了蛋糕還吃了它！而 PaPaGo 怎麼改 COM Port 呢？如果你需要，筆者也可以告訴你在哪裡改。
* MioMap 的 GPS Port 是寫在程式裡，因此每個版本改的位置都不同。
* 路易通的 COM Port 雖容易改，它的畫面卻是完全遮住了 BananaPC。
接下來就等個幾秒鐘，看看訊號是否正常。
一切 OK 之後，請點右下角靠螢幕邊邊的地方，切換到 Desktop，準備下一步。
用什麼來記錄軌跡好呢？馬上就想到一開始使用 Mio C310x 就裝上去的 OziExplorer CE，它可用來記錄軌跡，匯出/匯入經由點，也可以自製地圖，讓你在化外之地也不用擔心不知身在何方。可是當我的 Mio PND 開始找到一個又一個可以安裝的 GPS 軟體後，Ozi 有點被冷凍了；這回該輪到它派上用場了！
設定很簡單，選擇 File > Configuration > NMEA (GPS)，將 Communication Port 設定為 COM5:，Output Datum 選擇 WGS84。
接下來也是檢查訊號是否正常，Map > View Satellite 或是上方那個閃電 ICON 點一下，如果看到這樣的畫面，那就搞定了。
如果你還沒規劃好行程，請點右下角切換到 TomTom 去，等你準備好要出發了，再切換過來，選擇 OziExplorer CE 的 File > Track Log > Log Track to File。切回去 TomTom，出發囉！
當你到達終點，別忘了再回來將 Log Track to File 關閉，並且 Save Track to File，你已經完成了 Mio PND 為你記錄軌跡的處女航。
有了軌跡記錄檔，你可以將它轉成 Google Earth 的 KML/KMZ 檔。你也可以為照片加上 GPS 座標。如果晉人用 GPS 將軌跡記錄下來，那桃花源今日就是名勝兼古蹟了，不過，可能也早就不是桃花源了。
* Serial Splitter CE DEMO 版的 1 MB 限制是只要 Soft Reset 就重新來過。但 Soft Reset 也會將先前設定的 COM Port 給清除，因此要重新設定。
2007年5月24日 星期四
導世通 Destinator 6
先介紹導航主畫面，下方有快速導航(房屋圖示)及喇叭開關，右方則是最常用的菜單。
點選地圖上任何一處，可以選擇加入收藏夾，設為起點，或是開始導航(設為終點)。
菜單的第一頁是目的地選單
第二頁則是一些選項。除此之外，下方的三個功能鍵還會改變。
首先看一下目的地的地址查詢，畫面上是羅馬拼音輸入，鍵盤下方雖然顯示「手寫」，可是那是用來切換到下一個模式的功能鍵，至於現在處於哪種模式，使用者得熟悉之後才能一望即知。很可惜地在 Mio PND 上手寫無法辨識。
右下方有個像鍵盤符號的圖示，用來切換鍵盤顯示與否，當鍵盤隱藏之後，上方的選項便擴展到全螢幕。
至於下方的模式，是用來設定查詢時先後輸入順序。若是別的 GPS 軟體，這可能設計成其他 5 種目的地查詢。
功能選單相當重要，可惜使用者常常會直接按下一步，而忘了到這個功能來。新一代的軟體，通常會將查詢後的目的地直接顯示在地圖上，然後彈出選單讓使用者選擇設為起點、終點、經由地、或是添加到最愛等等。導世通的設計雖然殊途同歸，仍然稍遜一籌。
收藏的興趣點可以分門別類，相當方便。
興趣點查詢。興趣點即景點，首先選擇類別。有些商店的類別很不容易找，例如書局，到底是屬於文化類，還是商店類。這個在每個軟體都不太相同，建議上路前，最好都花點時間在有興趣的景點試驗一番。
在按下一步之前，最好確認下方的查找範圍設定在有意義的大小，最小 5 Km，最大是全圖，如果使用全國地圖，那效率可是大打折扣。
設定範圍之後，按下一步便可搜尋設定半徑內所有相關興趣點。接下來可按下一步做導航規劃，或是選擇其他「功能」。
接下來看看菜單第二頁，選項裡的功能。首先是日夜模式切換。2D / 3D 地圖切換就省略了，因為它的 3D 也沒甚麼可看性。
路徑管理選單裡面有的選項會視路徑是否存在而出現，國內的 PaPaGo 也有類似的設計。
導世通中文化花了一番功夫，不過有些選項還是無法望文生義。好比說這個依次轉向，如果翻成路徑摘要可能更容易了解。
同樣地，路徑概要就是路徑縮圖。
事先設定好快速導航的目的地，則可以按地圖畫面的房屋，直接跳到此畫面來選擇前往。有點像是其他軟體的我的最愛。
地圖管理選單
自由瀏覽地圖時會關閉 GPS，讓地圖不會隨著 GPS 訊號自行更新。
再來看看一些功能設定。
大陸版導世通只有簡體中文跟英文兩種語言，國外版則有歐洲各國語系支援。
外觀有 Ocean (湛藍) 跟 Red (深紅) 兩種。
「開始演示」，演示什麼呢？原來就是我們常見的模擬導航。放在設置選單裡尤其奇怪，習慣 PaPaGo 的朋友可能會去路徑管理裡找。
導世通的路口，是一個放大的轉彎提示，好處是一目了然，壞處是連地圖都遮住了，如果路口較為複雜，還真不知道要轉哪個彎。還好它要你轉的路名也是非常醒目，也有距離提示。
最後是可有可無的導航規劃跟使用輔導，後者還得安裝一個幻燈瀏覽軟體，所有的說明是以展示的方式介紹。
Garmin、導世通跟 Route 66 算是較早踏入中國的國外 GPS 軟體，這三家在世界主要地區都有地區化的語言跟圖資。但其實導世通去年開始在歐美被 iGo 打得節節敗退，看了上面的 UI 設計，可見它輸給 iGo 不是沒有理由的。但在 iGo 尚未跨足的大陸，導世通仍被奉為畫面「精緻」的外國軟體，可見大陸其他 GPS 軟體的畫面有多大的進步空間了。
除了亞洲地區之外，Destinator 在歐洲、全美洲都有圖資，至於這些圖資與其他 GPS 軟體的優劣，我會陸陸續續地介紹。
道道通
道道通是 2006 年大陸導航軟體的後起之秀。我們還是看圖說故事吧！
在地圖上任何一點，點選左方選單的「詳細」，可以設定該點為導航目的地，可加入收藏，也可查看興趣點資訊，十分方便。
設定目的地
大陸用羅馬拼音，這是最常見的查詢方式之一。
不習慣羅馬拼音則可用手寫
從清單上選擇目的地
其他目的地查詢方式
大部分軟體都是用 +/- 來做放大縮小，道道通用一個放大鏡，選擇之後才出現 +/-。其實行車時，這樣反而不方便。此外，大陸 GPS 軟體在移動地圖時，有許多並非用我們習慣的拖拉法，而是點擊畫面任何一點，它會變成畫面中心，較像是在 MapQuest 的重新中央定位，一開始使用的人，一定很不習慣。
它也有軌跡導航，凱立德或是城際通有的功能它也不甘人後。
模擬導航，路線規劃有推薦路線、最短路線、經濟路線、高級路線；建議使用經濟路線。
導航時，只要點一下上方目的地欄，便會出現路徑摘要。
系統設置的設計很有趣，左邊的項目會帶你到另一個設定畫面，右邊的項目則是直接變更選擇。我們從每頁的左邊介紹起。
系統設置第二頁
標誌控制原來是指景點顯示
可以指定最常用或居住的省市為默認地圖
系統設置第三頁
注意下面系統設置右邊的選項跟上面的不同。
最後這個系統設置，由「地圖」變成「目的地」是甚麼意思呢？原來它是用來設定道道通「開機」畫面，先顯示地圖，還是直接進入目的地選單，相當方便的設計。
道道通在網上曾經受到許多人喜愛，但新版出來卻喜惡參半。它的 UI 也許還有很大的進展空間，但圖資與導航規劃，卻仍可以與其他軟體相輔相成。
* 道道通地圖可以選擇性安裝，但是 MAP 目錄裡所有 *.RTM 一定要全部存在，CHN (China) 子目錄也必須存在，其他各省、市地圖子目錄則視需要 COPY 過去。它們的命名方式是"快拼"，例如廣東就是 GD。而直轄市加個 M，例如上海市為 SHM (ShangHai Metropolitan) 的意思，其他還有北京市(BJM)、天津市(TJM)、重慶市(CQM)。
* 如果簡體中文手寫辨識在你的 Mio PND 上有問題，則需更改 nls 設定：
在 HKLM\nls 裡新增或修改 DefaultACP 及 DefaultOCP 為 936 (0x3a8) 再 Soft Reset 即可。
在地圖上任何一點，點選左方選單的「詳細」，可以設定該點為導航目的地，可加入收藏，也可查看興趣點資訊，十分方便。
設定目的地
大陸用羅馬拼音，這是最常見的查詢方式之一。
不習慣羅馬拼音則可用手寫
從清單上選擇目的地
其他目的地查詢方式
大部分軟體都是用 +/- 來做放大縮小，道道通用一個放大鏡，選擇之後才出現 +/-。其實行車時，這樣反而不方便。此外，大陸 GPS 軟體在移動地圖時，有許多並非用我們習慣的拖拉法，而是點擊畫面任何一點，它會變成畫面中心，較像是在 MapQuest 的重新中央定位，一開始使用的人，一定很不習慣。
它也有軌跡導航，凱立德或是城際通有的功能它也不甘人後。
模擬導航，路線規劃有推薦路線、最短路線、經濟路線、高級路線；建議使用經濟路線。
導航時，只要點一下上方目的地欄，便會出現路徑摘要。
系統設置的設計很有趣，左邊的項目會帶你到另一個設定畫面，右邊的項目則是直接變更選擇。我們從每頁的左邊介紹起。
系統設置第二頁
標誌控制原來是指景點顯示
可以指定最常用或居住的省市為默認地圖
系統設置第三頁
注意下面系統設置右邊的選項跟上面的不同。
最後這個系統設置，由「地圖」變成「目的地」是甚麼意思呢？原來它是用來設定道道通「開機」畫面，先顯示地圖，還是直接進入目的地選單，相當方便的設計。
道道通在網上曾經受到許多人喜愛，但新版出來卻喜惡參半。它的 UI 也許還有很大的進展空間，但圖資與導航規劃，卻仍可以與其他軟體相輔相成。
* 道道通地圖可以選擇性安裝，但是 MAP 目錄裡所有 *.RTM 一定要全部存在，CHN (China) 子目錄也必須存在，其他各省、市地圖子目錄則視需要 COPY 過去。它們的命名方式是"快拼"，例如廣東就是 GD。而直轄市加個 M，例如上海市為 SHM (ShangHai Metropolitan) 的意思，其他還有北京市(BJM)、天津市(TJM)、重慶市(CQM)。
* 如果簡體中文手寫辨識在你的 Mio PND 上有問題，則需更改 nls 設定：
在 HKLM\nls 裡新增或修改 DefaultACP 及 DefaultOCP 為 936 (0x3a8) 再 Soft Reset 即可。
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