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2009年11月26日 星期四

iGo 8 也山寨?

PaPaGo X2 已經在大陸問世許久,雖一再改版卻萬變不離其宗,無意中看到下面這個軟體,卻是有趣之極。

為何有趣呢?Gonav + PaPaGo + iGo,光看畫面,還以為是 iGo 8 正式版在大陸上市了。



選單裡,為了保持一致,「返回」放在很奇怪的位置。筆者倒希望它始終在右下角,而各選單畫面裡如有其他按鍵,則應該往中間移。


雖然不是這版才加入,但筆者認為大陸導航軟體非得有「快拼」輸入才方便,PaPaGo 頗入境隨俗,Mio Spirit 在此又輸了一城。




進到地圖畫面,仍然非常 iGo,原因是它地圖顯示採用的是跟 iGo 8 一樣的程式庫。而且大陸版 PaPaGo 跟 iGo 8 一樣,選取景點或是在地圖畫面,可以任意一處設為起點、終點,筆者百思不解為何台灣版一年來無法增加這個功能。



規劃路徑後,也可以選取任何一個路段,設為迴避道路。


模擬導航時,也像 iGo 8 一樣可以調整速度。畫面右下方的時速錶,便是用來調整模擬速度(80 ~ 400 Km/h),只不過這個時速錶,看起來很 Route 66。


當然模擬導航時,非常流暢,就像 iGo 8 一樣。



一言以蔽之,iGo 8 被山寨了。只不過選單裡,導航畫面上,還是有一些不一致的元素,也許 PaPaGo 想要保留自己的一些風格。

至於實際上路使用,那就看各位對「易圖通」的圖資評價如何了。

2009年5月28日 星期四

PaPaGo X5 進兩步退一步

在這不景氣的年代,PaPaGo 出新版的速度比車商還快,從 3 跳到 5,就像 BWM 的型號。

這次一眼可以看到的變化,是主選單變成兩頁,改成滑動介面。


而且將「我的相簿」、「3D 導覽」都移到主選單裡。


當按下選項之後,會有類似下面圖示的效果。


如同 Z Series Gold,當目的地已設定好之後,主選單會出現「路徑規劃」功能。


讓我們看看「找道路」功能。快拼輸入法最方便,讓我們試試台北市「安和路」,打每個字的第一個注音符號即可。


下一個畫面,沒出現「安和路」的列表。原來這回 PaPaGo 道路搜尋設計成可以將整個地址一直查下去,例如接下來可以打幾段、幾巷、幾號。


筆者大概知道位置,但不知道幾號,按「查詢」,出現如下畫面。


接著自動跳到縣市選單,算是貼心的設計。只不過,如果筆者在查詢前,選擇了「台北市」,下次再查,仍是「全部範圍」。不知道是否全地址搜尋的緣故,感覺上 X5 的搜尋變慢了。


沒想到選擇台北市之後還有 32 頁!好吧!讓我們選安和路二段試試看。


光交叉路口就有 12 頁?好吧,筆者只好亂選,因為原來只想找到「安和路」,移動一下地圖選擇目的地,沒想到這麼複雜,況且筆者根本不知道目的地是哪個交叉路口。


終於看到地圖安和路附近,這個配色有 Novogo 版 R12 的味道,筆者覺得相當不錯。代表商標的景點圖示也像泰國版一樣出現了不少,光是看 2D 地圖,就能很快找到一些附近景點。

從地圖上找到「EZ5」,右邊藍色圈圈的地方。但地圖上出現了奇怪的路名 -- 「段二路南化敦」 -- 這是怎麼回事?將地圖拉來拉去一看,到處都是倒著寫的路名,這有甚麼特別設計的邏輯嗎?


將「EZ5」設為目的地,開始模擬導航。Wow!20% 透明的左上方提示,簡直是泰國版 PowerMap 再生!


PaPaGo 似乎是打算將 X2 裡取消的功能一個個慢慢地加回來,例如 X5 裡,可以選擇「分割畫面」顯示。


這時左邊便會出現轉彎列表。


到達終點前,終於我們不再看到某種特別行業的符號。


筆者實在想不通 PaPaGo 為何在 X5 裡,選定了任何一點,仍然沒法像以前一樣選擇設為「起點」或是「目的地」,這一點都不難,何況大陸版 PaPaGo X2(Eroda)裡已經有這功能,難道台灣的研發團隊還在「研發」或是「考慮」這個功能的必要性?

X5 也將一堆「設定」、「進階設定」以及雜七雜八不知該擺何處的功能統一放在「設定」裡,就像 Spirit 的選單一樣,這樣的好處是不用一個一個選項去找功能設定。




至於大家最關心的崧圖圖資,筆者只能說,又前進了一版;至於圖資品質如何,就靠大家去驗證了。

2009年2月24日 星期二

PowerMap X2

介紹了香港版 PaPaGo,讓我們再來看看泰國版 PowerMap。由於筆者的泰文程度跟韓文一樣棒 -- 一字不識,所以能介紹的有限。

基本上它的功能跟 PaPaGo X2 大同小異,但畫面同中求異,選單設計得更有味道。


「語言」設定畫面,除了泰文之外,還有英文、馬來文,語音方面還有華語、粵語;不過地圖只有泰文街道名稱,景點查詢除了分類之外也只有泰文。



即使語言不通,這個版本仍有可取之處。最特別的是,以半透明方式呈現的左上方導航資訊,以及右下方目前時間與放大顯示的時速。


景點分類與圖示較台灣版多出一半,例如上圖可見的 Shell 圖示,下圖即是 PowerMap 裡的一些著名商標(不含我的最愛分類)。


下圖則是台灣版景點圖示,顯而易見,並沒有任何特殊商標。


擬真圖片有 607 張。


由於沒有 3D 導覽或是查詢介面,筆者花了些時間才找到一些 3D 建築,接下來請讀者神遊曼谷吧!










2009年2月23日 星期一

PaPaGo X2 香港版的虛與實

PaPaGo 向來除了台灣市場之外,也以 MapKing 行銷東南亞,PowerMap 行銷泰國,去年則以 PaPaZou 進軍中國。這次 PaPaGo 則以本名推出 X2,行銷香港、甚至中國。

由於 PaPaGo X2 香港版與台灣版在使用介面與功能上,幾乎相同,因此這裡僅介紹不同之處。首先看到的是「語言」設定畫面。


「介面語系」中出現了馬來文與簡體中文。


「語音設定」多了許多選項,必須要提醒讀者的是,「華語」語音並非大家所熟悉的「那個」PaPaGo 小姐,這版聽起來有點彆扭。


看到 PaPaGo 香港版的「系統狀態」跟台灣版不一樣的地方嗎?正確地說,「看不到」甚麼呢?比較一下台灣版,便可以發現,香港版少了衛星座標。


在「地址」、「景點」搜尋畫面,除了香港之外,出現全中國的省市。難道?難道這是中國版?


輸入部份、只有英文、繁體中文手寫與簡體中文手寫。


查詢中國的景點、地址時,一定要使用簡體中文。


輸入法裡面,雖然增加了簡體中文的手寫功能,卻將最方便的「首字母」輸入法拿掉了。即使香港與中國不使用ㄅㄆㄇㄈ,但台灣的使用者應該仍想要有這個功能。此外中國的羅馬拼音「快拼」輸入法也沒有,這可大大地不方便。

香港的 3D 擬真圖片相當精緻,總數有 306 張。讓我們看一下往柴灣行駛,一路上的擬真圖片。









香港有名的摩天大樓當然也是這版本的特色,下面請欣賞尖沙嘴以及金鐘一帶的一些地標性建築。







可惜的是,這版 PaPaGo 裡仍然沒有搜尋地標建築的功能,也沒有辦法在看到地標後,點一下該建築,顯示出名稱來(對於觀光客很方便)。

筆者測試從九龍到深圳的路徑規劃,沿路的擬真圖片為數眾多;只是筆者通常是搭乘「九廣東鐵」前往深圳,對於路徑正確與否無法肯定。

查詢中國的景點,則差強人意。例如上海查詢「巴國布衣」,只有一處。浙江查詢「古鎮西塘」則無。四川在「旅遊」類景點找不到「九寨溝」(簡體中文),在全部分類裡,也只是找到一堆「九寨溝」的旅館、餐廳,以及公家機關。

此外,當選擇「九寨溝」的旅館時,由於地圖只能在一個小小的範圍放大縮小,附近一條公路在地圖縮小後也消失,造成該景點四周幾乎沒有任何參考點,如果想要檢視附近大城鎮的相對位置,還得拉動地圖半天才找得到。

這是中國版嗎?筆者不敢肯定,因為擬真圖片裡,只有香港的部份;以香港版而言,貨真價實。若是中國版,考慮圖資的優劣,還是建議讀者使用其他軟體。

[3/22/09 更新]
除了 50 棟香港的著名地標之外,還有 55 棟中國的地標建築。


奇怪的是,在模擬上海市的導航時,發現有時代表行車位置的三角形箭頭會保持在道路的左側,難道 PaPaGo 還以為在香港?有時則連模擬導航時都會偏離路徑而重新規劃,這點倒像極了 Garmin Mobile XT 。