在這不景氣的年代,PaPaGo 出新版的速度比車商還快,從 3 跳到 5,就像 BWM 的型號。
這次一眼可以看到的變化,是主選單變成兩頁,改成滑動介面。

而且將「我的相簿」、「3D 導覽」都移到主選單裡。

當按下選項之後,會有類似下面圖示的效果。

如同 Z Series Gold,當目的地已設定好之後,主選單會出現「路徑規劃」功能。

讓我們看看「找道路」功能。快拼輸入法最方便,讓我們試試台北市「安和路」,打每個字的第一個注音符號即可。

下一個畫面,沒出現「安和路」的列表。原來這回 PaPaGo 道路搜尋設計成可以將整個地址一直查下去,例如接下來可以打幾段、幾巷、幾號。

筆者大概知道位置,但不知道幾號,按「查詢」,出現如下畫面。

接著自動跳到縣市選單,算是貼心的設計。只不過,如果筆者在查詢前,選擇了「台北市」,下次再查,仍是「全部範圍」。不知道是否全地址搜尋的緣故,感覺上 X5 的搜尋變慢了。

沒想到選擇台北市之後還有 32 頁!好吧!讓我們選安和路二段試試看。

光交叉路口就有 12 頁?好吧,筆者只好亂選,因為原來只想找到「安和路」,移動一下地圖選擇目的地,沒想到這麼複雜,況且筆者根本不知道目的地是哪個交叉路口。

終於看到地圖安和路附近,這個配色有 Novogo 版 R12 的味道,筆者覺得相當不錯。代表商標的景點圖示也像泰國版一樣出現了不少,光是看 2D 地圖,就能很快找到一些附近景點。
從地圖上找到「EZ5」,右邊藍色圈圈的地方。但地圖上出現了奇怪的路名 -- 「段二路南化敦」 -- 這是怎麼回事?將地圖拉來拉去一看,到處都是倒著寫的路名,這有甚麼特別設計的邏輯嗎?

將「EZ5」設為目的地,開始模擬導航。Wow!20% 透明的左上方提示,簡直是泰國版 PowerMap 再生!

PaPaGo 似乎是打算將 X2 裡取消的功能一個個慢慢地加回來,例如 X5 裡,可以選擇「分割畫面」顯示。

這時左邊便會出現轉彎列表。

到達終點前,終於我們不再看到某種特別行業的符號。

筆者實在想不通 PaPaGo 為何在 X5 裡,選定了任何一點,仍然沒法像以前一樣選擇設為「起點」或是「目的地」,這一點都不難,何況大陸版 PaPaGo X2(Eroda)裡已經有這功能,難道台灣的研發團隊還在「研發」或是「考慮」這個功能的必要性?
X5 也將一堆「設定」、「進階設定」以及雜七雜八不知該擺何處的功能統一放在「設定」裡,就像 Spirit 的選單一樣,這樣的好處是不用一個一個選項去找功能設定。



至於大家最關心的崧圖圖資,筆者只能說,又前進了一版;至於圖資品質如何,就靠大家去驗證了。