PolNav PK iGo - Round Two

Washington, D.C. 賞櫻季節即將來臨，剛好將 PolNav 與 iGo / MioMap 做一個簡單的路徑規劃比較。

起點是筆者附近的 Charlie Brown's Steakhouse，終點是位於 Tysons Corner（Vienna, VA）的 Hilton Garden Inn。

iGo / MioMap 的路徑規劃之快速，向來有目共睹；PolNav 也不慢，雖然稍遜一籌。兩者走的路徑大同小異，雖然並不全然是熟知東北走廊的避免塞車走法，但已經都算是最佳路線之一了。

我們來看看導航畫面的差異。

PolNav 可以在 Settings / General / Guidance 裡選擇 2D Heading Up / 2D North Up / 3D Heading Up 模式，或是透過畫面右上方的箭頭來切換。

如果啟用 Auto Zoom，則導航時無法手動放大縮小，而且也沒有 Zoom in limit 的設定。如下圖為取消 Auto Zoom 模式，因此有放大、縮小按鈕。


如果啟用 Approaching View，則靠近待轉路口時，會自動以 3D 路口放大，但沒有 2D 路口放大。如果以 3D Heading Up 模式導航，雖然可以放大縮小，但只有放到最大的三個 zoom 可看到路名，而接下來兩個 level 只顯示主要道路，可以看到的前方路徑有限。


全程路徑沒有什麼異樣，但是快抵達終點前，如果選擇的是 Economic 規劃，會在最後一個紅綠燈（下圖紅點之處）左轉（Gallows Rd）。


而選擇 Faster 規劃，則會繼續前進，在下一個無紅綠燈路口左轉，理論上可以轉，但別說後面的車子瞧您不爽，要等對面車道 3 / 4 線道的車走完都不知道要等到何時。


再來看看 iGo / MioMap，它的 UI 高度彈性可算是業界裡獨一無二，此外也有很多功能值得效法。

iGo 導航時可透過 Quick Settings 去切換 2D / 3D 畫面，也可透過畫面左方的 Tilt 按鍵來快速調整視角。筆者習慣使用 3D 模式導航，因為可以看到比 2D 更遠的路徑。


iGo / MioMap 的路口放大（Auto Zoom）為 2D 顯示，但可自行設定 Zoom in 的距離（原 MioMap skin 則無此功能）。筆者的經驗是，Zoom in 太過反而不容易辨別複雜的路口，因此 Zoom in Limit 最好是 150 ~ 200 Yards 之間。


除了前面 Round One 時提到上高速公路的奇怪規畫之外，問題也發生在抵達終點的最後一個紅綠燈口。注意看畫面右下方 Gallows Rd 的地方，便是有兩線左轉的紅綠燈處。無論使用 Fast / Economic / Easy / Short 規劃 iGo / MioMap 都是繼續直走，在快車道左轉。


導航時筆者喜歡 iGo 流暢的 3D 畫面與 2D 路口放大，不管 3D 或 2D 都可以設定 Zoom in limit；但是有時候它的路徑還是要小心點好。

筆者也喜歡 PolNav 集合各家之長的設計，目前版本有超速警告，但並沒有測速照相提示的功能（需外加 speed trap 資料），相信下一個版本會精益求精。

[註 1] Tysons Corner Mall 是 Virginia 相當高級的一個購物中心，購物稅只有 5%，適合紐約、洛杉磯、甚至加拿大來的遊客逛完 DC 的「The Mall」之後大肆採購。
[註 2] 此 Mall 非彼 Mall，DC 的「The Mall」指的是國會前兩邊都是博物館的林蔭大道，其他地方的「Mall」指的是大型購物中心。