台灣 GPS 軟體的擬真圖片，不是電腦抽象繪製，便是實地拍攝再利用電腦處理後，加上直行、左轉、右轉等箭頭，一張一張地儲存或打包在一個檔案裡。類似下面這張全幅（480x272）圖片。
但是 韓國路仙 R2（MioMap）則是採用如下的圖片。首先是日間圖片。
接下來則是夜間圖片。沒想到吧！韓國路仙在這方面蠻細心的，不信試試看夜間行車，當 PaPaGo 或是 Nuro N19 擬真圖片出現時，是否覺得刺眼。
再來則是對應於這個路口的各種轉彎。（此為縮小圖）
很聰明的作法！一來可以不用製作 2 x 3 = 6 張圖片，二來大量節省儲存空間！只要在執行時，兩張圖片合而為一，便達到最上方示範的效果。
再看看下面圖片，像極了忠孝西路的北門圓環，仔細看還會發現高架橋是以半透明方式繪製，這樣後方道路也可以呈現出來。
或許讀者會懷疑，這樣精美的擬真路口，應該只是少數，做為「技術示範」吧？事實不然，韓國路仙 R2 裡，光是圖片，不含轉彎部分，便有 832 張，如果以台灣擬真路口的繪製方式，起碼要多出 2 ~ 3 倍，而且張張精采，沒有重複。
最令筆者感到遺憾的是，台灣的 MioMap 2008，雖然也有擬真圖片，卻沒有掌握到路仙創新的部分；而中國的路仙 R2，則完全沒有擬真圖片，殊為可惜！何時路仙才會駕臨寶島呢？
6 則留言:
想請問一下
韓國路仙這家公司跟台灣神達Mio是什麼關係呢？為啥路仙是MioMap2008？
Mio 在韓國的 MioMap 有好幾個版本，其中一版便是採用 Rousen R2，請參考先前的介紹。
而在台灣跟中國的 MioMap 2007/2008，其檔案結構與路仙是幾乎雷同的，也就是說 Mio 取路仙的核心但使用自己的 UI。
韓國路仙 R2 的「擬真畫面」
真是細緻呀~
竟然還區分白天與晚上
果然令人眼睛為之一亮
不知何時台灣的導航軟體也能向它看齊 :)
看起來很漂亮，可是實際使用時，圖案太複雜了吧!一般駕駛人只要清晰和簡單就可以滿足他的需求了。不過，有考慮夜間畫面，的確是不簡單。
路仙r2真的不錯,也太感謝大大分享～
真希望路仙r2有一天也能來到台灣!!
日本導航機 5 年前就有這種圖了.
現在連韓國都有了
不知道台灣什麼時後才會有呢? 哎..
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