紐約市兩大名園

Mio 曾經在台灣的 H610 裡，別出心裁地加入了 Park 這個主題公園、動物園的 GPS 導覽功能，可惜後繼乏力，隨後推出的手持 PND 沒有一台有這個功能。


其實台灣的主題公園倒還好，如果到了美國的 Disney World 或是 Six Flags 系列的主題樂園，那才真的是非得將地圖帶在身邊不可。

但主題公園的地圖，通常非常詳細，也不容易迷路。

觀光客到了紐約市，不是看自由女神、帝國大廈、第五大道、時代廣場、SOHO，便是逛三大博物館（MMA / MOMA / AMNH）。喜歡音樂的朋友會去 Lincoln Center（MET） 或是 Carneigie Hall 看看 Opera、聽個演奏，或是看幾齣 Broadway Show。紐約市觀光地圖非常清晰易懂，這裡要介紹的則是，即使有地圖，也可能會迷路的紐約市兩大名園。

Central Park

中央公園是來紐約市的遊客必定造訪的地點之一，這個百年前就規劃興建的都會公園，當初許多造園的巨石都是從 New Jersey 利用馬車載運過來。整個公園雖然是個長方形，但裡面的道路錯綜複雜，非一日能遊畢。

走進中央公園，即使買了園區的地圖、或是參考筆者最愛的 DK 系列旅遊導覽，一進花木扶疏猶如迷宮的林間，很快地您就會發現地圖已經不管用了。十多年來，筆者總是隨著心情逛中央公園，有時只走孰悉的路徑，有時讓自己迷失一下。

有了 GPS，何不自己製作一份中央公園地圖呢？這時候，您會發現 PND 多麼管用！



Bronx Zoo

位於紐約市的 Bronx 最有名的景點，除了台灣人耳熟能詳的 Yankee 球場之外，其實最有名的是號稱美國最大的市區動物園 -- Bronx Zoo！

說真的，在紐約待了快 20 年，Yankee Stadium 沒去過，但 Bronx Zoo 倒是去過許多次。尤其記得第一次到 Bronx Zoo，逛到 World of Birds 時，突然發現念中學時，家裡買的讀者文摘出版的動物書籍，上面一模一樣的地點時的興奮。當然，裡頭那些美國的小朋友耳熟能詳的鳥名，也令忘了帶字典的我們，有點赧然。


Bronx Zoo 的園區導覽地圖設計的非常棒，在每個路燈上面有個座標，對應到地圖上的位置。但這裡還是提供一下筆者自製的 OziExplorer Maps，以饗同好。

安裝地圖

1. 如果您的 PND 裡尚未安裝 OziExplorerCE，請到 桃花源記 - 軌跡紀錄 這篇下載。
   
2. 下載 Central Park、Bronx Zoo 地圖
   
3. 將地圖解壓縮後放在 OziExplorerCE 的 Maps 目錄。
   

當然，OziExplorer 也可以讓您將軌跡記錄下來，回家後在 Google Earth 上回味，詳情請看上面提到的「桃花源記 - 軌跡紀錄」。

MioMap 2007

當 Mio 在台灣、大陸推出 MioMap 2007 之時，「外貿協會」的使用者對它的 3D 導航、擬真路口圖片與地圖顯示的細緻讚不絕口。其實 MioMap 2007 融合了韓國的路仙與匈牙利的 iGo 兩種特殊血統，理所當然應遺傳到兩個優秀軟體的優點。

但這篇要討論的，既不是 3D 建築、擬真路口圖片有多少，也不是圖資優劣，而是 MioMap 2007 的 UI 設計。

雖然先前筆者曾經花了三篇的篇幅來介紹路仙，但為了跟 MioMap 2007 做一比較，再將選單設計的幾個特點提出來介紹。

首先是開始畫面，很方便地讓使用者選擇目的地，並且立刻導航。


回家與單位（公司），不言可喻。新位置選單裡，則有常去地點、近期目的地、以及其他常用的搜索功能。


如果想看看地圖上自己所在地再決定，則進入地圖模式。


右下角的三角形箭頭一按，便出現常用功能。


左下角的星星（路仙 logo），則會導出更多小選單。也有回家與單位（公司）的快捷按鈕。此外，則可以進入「菜單」做更多種類的搜尋。


「菜單」裡的目的地搜尋功能最為完整，但不論是程式開始的選單、或是地圖右下方的選單，所選擇的地點（除了回家與單位），都可以選擇在地圖上檢視，再選擇設為起點、終點、並且模擬導航。



再來我們看看歐美版 MioMap，程式一開始，簡單的選單。


進到地圖後的畫面，右邊的小看板，提供各種資訊，也可完全隱藏，讓地圖完全佔據整個畫面。


歐美版的 MioMap 有許多玩家設計出更豐富的 Skin 供大家使用，例如右邊的小看板，在導航模式時，可以顯示更多資訊，每個資訊框也都有相對應的功能（畫面）。


將看板縮小，既保留重要資訊，又讓地圖佔最大面積。歐美版 MioMap UI 的彈性與特色，在 4.3" 螢幕上得到更大的發揮。


當選擇左下方的 Menu 時，出現類似程式開始的選單，但有快速設定、路徑規劃等功能在下方。


最後讓我們看看 MioMap 2007。程式一開始，便是 Mio 努力維持自有風格的兩頁選單。選單設計與按鍵安排都盡量與以前的 MioMap 一致。

這裡面，筆者最為常用的應該是「我的最愛」（更新版又變成「我的內容」）、快速搜尋、以及 Mio iGoGo。但這裡不管怎麼選，MioMap 2007 一律馬上規劃，直接導航。



再讓我們看看地圖，雖然畫面像極了歐美版 iGo 的 MioMap，但圖形引擎與路徑規劃邏輯應該仍是來自路仙。


任意點選地圖上一點，左下方選單便展開，讓使用者設定起點、終點等等。


右下方的小箭頭，則仿歐美版 MioMap，變成小畫面的開關。


那麼在地圖裡，路仙原先設計的許多快捷功能的選單哪裡去了？您說呢？Mio 將這些方便的設計都拿掉了，取而代之的，就是右上方的選單按鍵，讓使用者回到主選單。

從這裡可以看到，台灣的 MioMap 2007 在地圖選單設計上，跟歐美的 MioMap（iGo）較為相似。

不管是路仙或是歐美的 MioMap，設定任一目的地，都可以模擬導航，但 MioMap 2007 台灣、大陸版如果要模擬導航，必須先選擇「路徑規劃」，而路徑規劃裡，搜索功能還縮水，最常用的快速搜索與 Mio iGoGo 都不見了。


一個好的軟體，UI 向來佔很重要的決定因素，尤其是圖形 UI 的設計，通常要考慮到使用者的習慣與便利，而非設計一個固定的 pattern 讓使用者去適應。

Mio 的 UI 設計是否合乎使用邏輯，向來頗有爭議。撇開舊版 MioMap 的一些不良設計不談，光以仿自 iGo 與路仙的 MioMap 2007 選單來做比較，便可分辨出兩者設計的優劣。但願 MioMap 2008 能去蕪存菁，不再積非成是！

C320 MioAutoRun 自動安裝中文字型

相信許多買了 C320/C520/C720 的朋友用 MioAutoRun unlock 後，已經根據 顯示繁體、簡體中文與日文字型 這篇加入中文顯示到英文機。

這裡則要提供筆者日常的安裝方法。看完大家就知道筆者有多懶，不可能每次為了加入中文還 Copy 字型檔、Import Registry 之類的。

首先下載 C320 MioAutoRun 自動安裝中文字型版（最後更新 12/01/2007 4:55PM EST），如前面介紹 MioAutoRun 之方式，解壓縮後將裡面的檔案分別 Copy 到 My Flash Disk 及 Storage Card 之磁碟。

Mio C320 如已經 unlock 過，請先 Hard Reset（Shutdown）重啟。插入帶有 MioAutoRun 之 SD 卡，等 C320 自動重啟，便已完成 unlock。

接下來請用 CECMD，到 \Storage Card，點兩下 font.scp 進行中文安裝。

首先出現 Control Panel，請點兩下右下方的 System。


接著切換到 Memory，拉動滑桿將左邊的 Storage Memory 調到 10 MB 以上，並按右上角的 OK。


按右上的 X 關閉 Control Panel 後，心中默念南無ㄚ彌陀佛，等 C320 重啟後，便可以使用 Start > Programs > Language 選單來切換語系了。


Font.scp 是個範例，教大家如何將常用的 Registry 修改自動化。

1. 用 RegEdit 編輯一個值。
   
2. 如果常常需要修改，不妨將這個值匯出存檔，以後只要匯入即可。
   
3. 如果打開 RegEdit 再匯入仍然麻煩，不妨寫個小 script 檔（.scp），除了用 RegEdit 來匯入 registry，也可以 Copy 需要的檔案。
   
4. 如果打開 CECMD，執行 scp 檔仍嫌麻煩，不妨利用 CECMD 為 script 建立捷徑。
   
5. 建立好捷徑，一旦 Hard Reset 仍會消失，不妨將捷徑 Copy 到 \Storage Card\MioAutoRun\Programs 裡，下次 unlock 便自動恢復。
   

其實筆者原本的 MioAutoRun.scp 便有中文字型設定，但為了解說，才將 Font.scp 的內容獨立出來，方便需要中文的朋友選擇性安裝。希望上面的解說，能幫助許多不知如何建立 scp 與自動恢復捷徑的朋友。

C320 初體驗之 MioAutoRun 更新

SysInfo Skin

筆者的 Mio C310x，從去年的萬聖節到現在已經超過一年。這年來，各家廠商推陳出新，配合寬螢幕（480x272）的軟體也逐漸迎頭趕上傳統的 QVGA（320x240）機型。因此，感恩節的隔天，忍著頭痛加上睡眠不足，清晨 5:30 趕到附近的 Radio Shack 排隊，愉快地買到了 Mio C320。

Mio 在美國早就推出 C520，但前陣子推出 C320，最近才推出 C720t，跟各位在亞洲、歐洲有點步伐不一。不過筆者挑中 C320 的最主要原因，是由於 C520/C720 的價錢與多出來的功能並不吸引人。

買了新玩具，當然使用自己提供給大家的 MioAutoRun 來輕鬆 unlock。不過呢，真正使用到 Mio C320，才發現這個 MioAutoRun 還有許多需要改進之處。因此，花了一天時間，初步整理出頭緒來，提供給 C320/C520/C720 的同好使用。

新版 MioAutoRun 整合了許多新功能。

• 更新 CECMD。舊版本在 CE 5.0 上水土不服，因此被迫使用內建的 Windows Explorer，但筆者仍然鍾情 CECMD，終於找到適用的版本。
  
• 配合 CECMD，更新 AYGSHELL.DLL。
  
• 使用最新的 System Information 1.61 為選單。
  
• 使用 0.81 RC1 版 TCPMP。
  
• 改用較新版之 RegEdit，修正 Export Registry 不完整之問題。
  
• 為去除 Task Bar 有時會被前方程式遮蔽的問題，採用 PeriodicShowTaskBar，為不影響系統效能，該程式每 10 秒更新一次畫面。
  
• 加入 Wininet.dll 方便 TomTom 及 Resco Photo Viewer 之使用。
  
• 改用 Calc98 計算機。
  

由於 C320 可以直接跟 PC 連線，作為外接儲存裝置，因此將一些常用程式部分，放在 My Flash Disk 裡。安裝方式如下：

1. 下載 C320 MioAutoRun，並且解壓縮。（最後更新 12/01/2007 4:55PM EST）
   
2. 使用 USB 將 C320 與 PC 連線，Mio Device 與 SD Card 將會以兩個不同的硬碟代號出現。
   
3. 壓縮檔裡的 My Flash Disk 目錄裡之內容，copy 到 Mio Device。
   
4. 壓縮檔裡的 Storage Card 目錄之內容，則 copy 到 SD Card。
   
5. 在 PC 上退出 USB 裝置，拆除 Mio 之 USB 連線。
   
6. 如果 C320 先前使用過 MioAutoRun unlock 過，請 Shutdown 重啟。
   
7. 打開 C320，等主選單出現後，放入有 MioAutoRun 之 SD Card。
   
8. MioAutoRun 將自動 unlock C320，當它 Reset 後，您的 C320 便已經完成 unlock。
   

* 此為配合美、歐、澳版之 MioAutoRun，台灣版請勿使用。

注意事項：

• System Information 1.61 主選單之畫面為示範之用，請自行更改 /My Flash Disk/SystemInformation 1.61/Apps 裡相對應之檔案與連結，或安裝其它軟體。
  
• Unlock 後，稍候數秒，要調出新選單，請用觸控筆或指尖觸摸螢幕右下角，待 Task Bar 出現後，選擇 Desktop。（鍵盤旁之小 icon）
  
• Task Bar 有時會遮住畫面，選擇 Start > Settings > Network and ... 或是 Taskbar，它就會消失。
  
• 當某些程式結束後，Task Bar 調不出來，如果在新選單，可到第一個畫面，選擇左下方的 Reset/Restart。
  
• 如果上述方法仍無法調出 Task Bar，請按電源 4 ~ 5 秒，直到出現 Power Off 選單，選擇 Restart。
  
• 新版 CECMD 有時顯示目錄一片空白，請按右下方的小 icon（Ctrl 右邊）便可更新畫面。
  

PaPaGo R17

PaPaGo 向來是台灣 GPS 軟體以貌取勝的代表，自從 Mio C520/C720t 的 MioMap 2007 出現後，頭銜暫時換人。幾個月前推出的 PaPaGo R15 頗令人失望，就在大家希望它能愈來愈穩定之時，冒出了路人為之驚艷的 PaPaGo R17，有的版本又稱之為 VR-ONE。

PaPaGo R17 是個有趣的軟體，官網上可以看到與它搭配的 PND 廣告，線上商店也推出一陣子了，PaPaGo 官網則隻字不提。它吸引人的地方在哪？漂亮的擬真路口圖片！但英語說＂Beauty is skin deep！＂，一點都沒錯。

怎麼說？看下面的圖片就知道了。3D 方塊建築，C720t 的特色之一，但沒多大實用價值，因為沒有重要建築的 3D 建築模型。


PaPaGo 在地圖模式無法 3D 顯示，因此要利用熟悉的建築物找景點，實際上路時恐怕危機重重。建議大家專心開車，忘了 3D 建築的存在。


接下來就是自 Panasonic eWay 以來，蔚為風潮的擬真路口實景圖。但為了顯示 3D 建築，實際地圖面積也減少了，請看下方畫面左邊，道路名稱下一大片空白。


仔細檢查畫面，不難發現上方的道路名稱被不明物體給遮蔽了。


雖然 PaPaGo R17 可以自動路口放大，不知道有了擬真照片路口還跟著放大有何作用？因為路口一放大，地圖幾乎都剩下一直線。


到底有多少圖片，仍是未知數。不過不要希望在每個路口看到倒是真的。此外，下圖的箭頭似乎跑到 PND 外面。


高速公路的指示牌移到上方。而且為了配合分割畫面時，右上方的小圖示，所以被擠到左上方。


當畫面未分割時，感覺資訊過於集中於左上方，而右方卻空蕩蕩。


R17 也提供類似 R15 一樣的分割畫面，但詭異的是，R17 的右邊畫面，無法切換到 3D。更奇怪的是，它的 Zoom （放大、縮小）功能，則左右同步，無法一邊看路口放大，另一邊顯示更有相對位置概念的地圖。因此到了路口，不管左邊是 3D 還是 2D 畫面，右邊的地圖同時跟著放大。試問有人需要在路口轉彎時，同時看著 3D 跟 2D 的放大圖嗎？


或許右方地圖並沒有放大，但左邊畫面既有大箭頭，右邊 2D 的大箭頭既無實際用處，也擋住 2D 畫面其他圖資。筆者發現，關閉路口放大的功能，並且地圖縮放不要 Zoom in （放大）到最大，才可以避免這個問題。


值得欣慰的是搭配 TravelGuide（METravel），可以找到更多景點。而且 METravel 裡的錯字比 Mio iGoGo 少多了。


同樣地，它也如同許多 PaPaGo 的「一代目」一樣，有許多 bug。例如設定起點與目的地之後，進到路徑規劃，模擬導航之前的畫面，有時候竟然沒有顯示目的地與路線，但模擬導航卻仍可進行。


R17 的 3D 畫面，也常常出現道路消失的奇怪現象，也就是象徵行車路線的藍色路段，常常莫名其妙就消失。



整體而言，R17 雖然延襲 R12、R15 的許多風格，但幾代下來，仍然沒有將 UI 做的更細緻，在實用性、合理性上加強。

至於 R17 是否能奪回「外貌協會」，還是「金玉其外，敗絮其內」的龍頭寶座，則有待各位實際路測。

Asus 加入 Nav N Go 陣營

感恩節快到了，各 GPS 廠商莫不卯足了勁推出超低價位機種。不過有了 C310x 之後，這些入門機種沒有一台吸引筆者的目光。倒是 Asus 將於歐洲推出的 R300（320x240）/ R700（480x272）比較值得一提。

為什麼呢？因為這是繼 Mio 之後，另一家台灣大廠採用 iGo 為導航核心的產品，相較於其它採用 Destinator、iGuidance 的廠商，筆者認為採用 iGo 的才是識貨。當然，Asus 這兩台會搭配最新的 iGo 8 上市。

可惜的是，它的硬體規格雖然中規中矩，但仍然採用 USB 1.1，輸給 Mio 從 C520/C720 起即已升級的 USB 2.0。此外，這麼大一台機器，卻採用容易遺失且較為昂貴的 MicroSD，也是令人不解。

MioMap 2008

Mio 昨天在巴黎正式推出 C620(t) / MioMap 2008。C620 的規格跟 C520/C720 幾乎相同，400 MHz CPU，2 GB Flash ROM，64 MB RAM。


如同先前介紹的，MioMap 2008 具有 TeleAtlas 3D 地圖，見山是山，見水是水，事實上，注意看高架道路跟橋梁，還會發現有影子的投射。


除了 3D 地圖，MioMap 2008 並且有歐洲各地重要建築的 3D 模型，數量高達 1000 個，並且可以 360 度旋轉，甚至從建築物裡！下面這段影片，注意看展示者，左手輕點放大，右手拉動地圖或旋轉，畫面之流暢，標準 iGo 風格。

據說 MioMap 2008 還多了項特殊功能，先前介紹 Route 66 時提到的依時間不同的路徑規劃。好比說清晨某路段是個市場，或是早上、下午某個時間上下學，經過校區容易塞車，它都可以讓你自行設定避開時段。

這版的選單與操作風格像極了台灣的 MioMap 2007，不過骨子裡它是截然不同的 iGo 8。台灣版 MioMap 2007 的使用者，可別問能否安裝 MioMap 國外地圖，尤其是 MioMap 2008 地圖這種問題。

筆者倒想請教台灣 MioMap 2007 的使用者，或是說在大陸的研發小組，在 MioMap 2007 裡有幾個重要建築呢？可能只有台北 101 吧！它可旋轉嗎？好吧，101 怎麼轉都一樣的，那麼半年下來該有台灣 100 （或是 20 ）個重要建築了吧。

Tube 2

雖然介紹導航軟體是這個部落格的宗旨，但光是一個不怎麼喜歡的 PaPaGo 就寫了 10 篇，實在對不起自己以及其他不喜歡 PaPaGo 的讀者。

筆者喜歡旅遊，但旅遊不一定只開車，尤其在歐洲，除了 MioMap（iGo）必備之外，當然要準備搭乘捷運系統的軟體。以前在 Sony CLIe 上就有 Tube 跟 Metro 兩套優秀的軟體，在 Win CE 上也是如此。

Tube 不但有地鐵地圖，還有附近的詳細地圖。



用這個查重要景點的位置與搭乘地鐵的方法比對照旅遊手冊快多了。


它也可以模擬起點跟終點，動態顯示搭乘路線與轉乘站。（可惜筆者不知如何擷取）




最新的 Tube 2 Geo 地圖與真正地圖類似，並且支援 GPS 定位。


首先要設定 GPS。


如果 COM Port、Baud Rate 設定無誤，Test 便可以看到 NMEA 的訊息。


如果你從巴黎鐵塔下來，不知道地鐵在哪個方向，打開 GPS（On），定一下位子（Locate），馬上可以找到距離最近的地鐵。


[10/14/2007]
由於 GPS 設定、啟動、以及定位的功能都在左下的選單裡，先前使用的 AYGSHELL.DLL 無法顯示出選單，幸好 John 測試了 AYGSHELL pack 的所有 AYGSHELL，找到 9、12 ~ 15 的可以顯示。經測試 C310x 上，第 12~15 能正確顯示選單但可能造成其他程式（例如 CECMD）畫面問題。

此外 AYGSHELL.DLL 在解鎖時是 copy 到 \Windows 裡，要取代它首先要將它移到 \Temp，然後再 copy 另一版進 \Windows，再 Soft Reset。確定 \Windows 裡的版本無誤後，再刪掉 \Temp 裡的版本。