PaPaGo R17

PaPaGo 向來是台灣 GPS 軟體以貌取勝的代表，自從 Mio C520/C720t 的 MioMap 2007 出現後，頭銜暫時換人。幾個月前推出的 PaPaGo R15 頗令人失望，就在大家希望它能愈來愈穩定之時，冒出了路人為之驚艷的 PaPaGo R17，有的版本又稱之為 VR-ONE。

PaPaGo R17 是個有趣的軟體，官網上可以看到與它搭配的 PND 廣告，線上商店也推出一陣子了，PaPaGo 官網則隻字不提。它吸引人的地方在哪？漂亮的擬真路口圖片！但英語說＂Beauty is skin deep！＂，一點都沒錯。

怎麼說？看下面的圖片就知道了。3D 方塊建築，C720t 的特色之一，但沒多大實用價值，因為沒有重要建築的 3D 建築模型。


PaPaGo 在地圖模式無法 3D 顯示，因此要利用熟悉的建築物找景點，實際上路時恐怕危機重重。建議大家專心開車，忘了 3D 建築的存在。


接下來就是自 Panasonic eWay 以來，蔚為風潮的擬真路口實景圖。但為了顯示 3D 建築，實際地圖面積也減少了，請看下方畫面左邊，道路名稱下一大片空白。


仔細檢查畫面，不難發現上方的道路名稱被不明物體給遮蔽了。


雖然 PaPaGo R17 可以自動路口放大，不知道有了擬真照片路口還跟著放大有何作用？因為路口一放大，地圖幾乎都剩下一直線。


到底有多少圖片，仍是未知數。不過不要希望在每個路口看到倒是真的。此外，下圖的箭頭似乎跑到 PND 外面。


高速公路的指示牌移到上方。而且為了配合分割畫面時，右上方的小圖示，所以被擠到左上方。


當畫面未分割時，感覺資訊過於集中於左上方，而右方卻空蕩蕩。


R17 也提供類似 R15 一樣的分割畫面，但詭異的是，R17 的右邊畫面，無法切換到 3D。更奇怪的是，它的 Zoom （放大、縮小）功能，則左右同步，無法一邊看路口放大，另一邊顯示更有相對位置概念的地圖。因此到了路口，不管左邊是 3D 還是 2D 畫面，右邊的地圖同時跟著放大。試問有人需要在路口轉彎時，同時看著 3D 跟 2D 的放大圖嗎？


或許右方地圖並沒有放大，但左邊畫面既有大箭頭，右邊 2D 的大箭頭既無實際用處，也擋住 2D 畫面其他圖資。筆者發現，關閉路口放大的功能，並且地圖縮放不要 Zoom in （放大）到最大，才可以避免這個問題。


值得欣慰的是搭配 TravelGuide（METravel），可以找到更多景點。而且 METravel 裡的錯字比 Mio iGoGo 少多了。


同樣地，它也如同許多 PaPaGo 的「一代目」一樣，有許多 bug。例如設定起點與目的地之後，進到路徑規劃，模擬導航之前的畫面，有時候竟然沒有顯示目的地與路線，但模擬導航卻仍可進行。


R17 的 3D 畫面，也常常出現道路消失的奇怪現象，也就是象徵行車路線的藍色路段，常常莫名其妙就消失。



整體而言，R17 雖然延襲 R12、R15 的許多風格，但幾代下來，仍然沒有將 UI 做的更細緻，在實用性、合理性上加強。

至於 R17 是否能奪回「外貌協會」，還是「金玉其外，敗絮其內」的龍頭寶座，則有待各位實際路測。