但這篇要討論的,既不是 3D 建築、擬真路口圖片有多少,也不是圖資優劣,而是 MioMap 2007 的 UI 設計。
雖然先前筆者曾經花了三篇的篇幅來介紹路仙,但為了跟 MioMap 2007 做一比較,再將選單設計的幾個特點提出來介紹。
首先是開始畫面,很方便地讓使用者選擇目的地,並且立刻導航。
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回家與單位(公司),不言可喻。新位置選單裡,則有常去地點、近期目的地、以及其他常用的搜索功能。
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如果想看看地圖上自己所在地再決定,則進入地圖模式。
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右下角的三角形箭頭一按,便出現常用功能。
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左下角的星星(路仙 logo),則會導出更多小選單。也有回家與單位(公司)的快捷按鈕。此外,則可以進入「菜單」做更多種類的搜尋。
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「菜單」裡的目的地搜尋功能最為完整,但不論是程式開始的選單、或是地圖右下方的選單,所選擇的地點(除了回家與單位),都可以選擇在地圖上檢視,再選擇設為起點、終點、並且模擬導航。
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再來我們看看歐美版 MioMap,程式一開始,簡單的選單。
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進到地圖後的畫面,右邊的小看板,提供各種資訊,也可完全隱藏,讓地圖完全佔據整個畫面。
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歐美版的 MioMap 有許多玩家設計出更豐富的 Skin 供大家使用,例如右邊的小看板,在導航模式時,可以顯示更多資訊,每個資訊框也都有相對應的功能(畫面)。
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將看板縮小,既保留重要資訊,又讓地圖佔最大面積。歐美版 MioMap UI 的彈性與特色,在 4.3" 螢幕上得到更大的發揮。
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當選擇左下方的 Menu 時,出現類似程式開始的選單,但有快速設定、路徑規劃等功能在下方。
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最後讓我們看看 MioMap 2007。程式一開始,便是 Mio 努力維持自有風格的兩頁選單。選單設計與按鍵安排都盡量與以前的 MioMap 一致。
這裡面,筆者最為常用的應該是「我的最愛」(更新版又變成「我的內容」)、快速搜尋、以及 Mio iGoGo。但這裡不管怎麼選,MioMap 2007 一律馬上規劃,直接導航。
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再讓我們看看地圖,雖然畫面像極了歐美版 iGo 的 MioMap,但圖形引擎與路徑規劃邏輯應該仍是來自路仙。
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任意點選地圖上一點,左下方選單便展開,讓使用者設定起點、終點等等。
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右下方的小箭頭,則仿歐美版 MioMap,變成小畫面的開關。
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那麼在地圖裡,路仙原先設計的許多快捷功能的選單哪裡去了?您說呢?Mio 將這些方便的設計都拿掉了,取而代之的,就是右上方的選單按鍵,讓使用者回到主選單。
從這裡可以看到,台灣的 MioMap 2007 在地圖選單設計上,跟歐美的 MioMap(iGo)較為相似。
不管是路仙或是歐美的 MioMap,設定任一目的地,都可以模擬導航,但 MioMap 2007 台灣、大陸版如果要模擬導航,必須先選擇「路徑規劃」,而路徑規劃裡,搜索功能還縮水,最常用的快速搜索與 Mio iGoGo 都不見了。
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一個好的軟體,UI 向來佔很重要的決定因素,尤其是圖形 UI 的設計,通常要考慮到使用者的習慣與便利,而非設計一個固定的 pattern 讓使用者去適應。
Mio 的 UI 設計是否合乎使用邏輯,向來頗有爭議。撇開舊版 MioMap 的一些不良設計不談,光以仿自 iGo 與路仙的 MioMap 2007 選單來做比較,便可分辨出兩者設計的優劣。但願 MioMap 2008 能去蕪存菁,不再積非成是!
11 則留言:
請問C310可已裝C238的MioMap 2007地圖嗎
應該是不行,因為 Cx10 系列是 WinCE 4.20,而 MioMap 2007 系列都是給 WinCE 5.0 用的。
那再請問C310 WinCE 4.20可以升級到WinCE 5.0嗎?
除非 Mio 的 WinCE 5.0 不用付權利金給 Microsoft,而且他們也不打算賣新 WinCE 5.0 PND,不然實在想不出來一個 Mio 會讓您免費更新到 WinCE 5.0 的理由。其他廠商同理亦然。
疑~我的C728的MioMap2007
有 Mio iGOGO跟快速搜尋耶
還是Mio有再更新過?
我是今天剛拿到的C728
您確定嗎?在路徑規劃裡,選擇左下方的 +,進入「新增到路徑規劃」的選單有快速搜尋跟 Mio iGoGo?難道 C728 的 MioMap 是加強版?
哈~sorry~
我看錯囉~
我看到的不是新增到路徑規劃的選單
我看到的是主選單
hello
最近用了tomtom跟mio(C320)兩個互相比較,發現mio的路徑recalculate慢的誇張,尤其在大城市有一堆交叉口,一旦錯過後很容易完全跑錯方向,不過tomtom介面實在太醜,經過幾天研究,發現網路上有C520的地圖可下載,而且poi有20M之多,所以順便也下載9月份hack的mio軟體版本(如此可以把地圖放在SD卡也可以讀取),然後再裝新的skin(如此可以讓你更改off-road的sensitivity跟recalculate 的delay time),經過實際測試,poi幾乎可以媲美garmin的(還是沒garmin的完整),可是計算路徑時間卻大為增加,後來發現,如果把sd卡lock住,以就是讓SD卡只能讀不能寫,mio計算路徑的速度出奇的快,雖然還是比tomtom慢,不過令人非常滿意,純粹個人經驗分享,供大家參考>
@Yang-Hsiang
謝謝分享心得。不過我想你這邊比較的是美國版的 MioMap,對吧!?
事實上,我拿到 C320 的第一件事,除了 unlock 之外,當然就是換掉 Mio 的陽春 Skin (Data.zip),不過我發現這版的預設值的確將 off-road 的 sensitivity 跟recalculate delay 做了更改,個人較喜歡以前的 sensitivity = 7,recalculate = 1。如果你用這對數值,規畫速度應該不會輸給 TomTom。
事實上,要從 SD 讀取地圖,不需使用 hack 版,任何 iGo 的軟體都可以(包括 MioMap)。
不過你說的 20 M POI 應該是 12 M 的筆誤吧?這個版本的地圖令我有點頭大。怎麼說呢?它多了很多小路,那種車子底盤都可能會刮傷的石子路都有,也多了一些不存在的道路(如果 Mio 有興趣,我可以一一列舉),當然也因此規畫了一些奇怪的路徑,好比要我穿越鐵路貨運站到馬路的另一邊!
最奇怪的是,今天在 Newark 附近 78 接 95 North (NJ Turnpike)時,發現這版出現了跟 TomTom 一樣的錯誤。也就是說,過了收費站,原先會提示先靠右,再靠左;現在卻提示跟 TomTom 一樣,要你直接靠左,這樣就一路開到 Holand Tunnel 進 New York City 了!
有時候新版地圖也有一堆新 bug 的!至於新的 POI,唉!永遠也趕不上那些 POI 改名或是關閉的速度的!
MIO C320初哥請教:
看了一整晚你的blog,很正,我下星期返香港,台灣,想將部GPS改了帶回去用,根介紹unlock部機了,到台灣之後,就可以用了嗎?
要download 哪些地圖,大陸個2008年地圖,要800M,大得很誇張,台灣及香港的有以哪裡download?
是不是美國機有地域限制,離開美國就用不到?
又,可以介紹08年的美國地圖,部機的map很舊,是06年的,我也是去年黑色星期五買的.
謝謝
@KM 2046
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