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2008年8月23日 星期六

韓國路仙 R2 帶您走入新視界

擬真圖片在台灣已經成為新一代導航軟體不可或缺的賣點,但究其實天下文章一大抄,並沒有任何創新之舉。

台灣 GPS 軟體的擬真圖片,不是電腦抽象繪製,便是實地拍攝再利用電腦處理後,加上直行、左轉、右轉等箭頭,一張一張地儲存或打包在一個檔案裡。類似下面這張全幅(480x272)圖片。


但是 韓國路仙 R2(MioMap)則是採用如下的圖片。首先是日間圖片。


接下來則是夜間圖片。沒想到吧!韓國路仙在這方面蠻細心的,不信試試看夜間行車,當 PaPaGo 或是 Nuro N19 擬真圖片出現時,是否覺得刺眼。


再來則是對應於這個路口的各種轉彎。(此為縮小圖)


很聰明的作法!一來可以不用製作 2 x 3 = 6 張圖片,二來大量節省儲存空間!只要在執行時,兩張圖片合而為一,便達到最上方示範的效果。

再看看下面圖片,像極了忠孝西路的北門圓環,仔細看還會發現高架橋是以半透明方式繪製,這樣後方道路也可以呈現出來。




或許讀者會懷疑,這樣精美的擬真路口,應該只是少數,做為「技術示範」吧?事實不然,韓國路仙 R2 裡,光是圖片,不含轉彎部分,便有 832 張,如果以台灣擬真路口的繪製方式,起碼要多出 2 ~ 3 倍,而且張張精采,沒有重複。

最令筆者感到遺憾的是,台灣的 MioMap 2008,雖然也有擬真圖片,卻沒有掌握到路仙創新的部分;而中國的路仙 R2,則完全沒有擬真圖片,殊為可惜!何時路仙才會駕臨寶島呢?

2008年8月17日 星期日

路仙 R2 值得等待


筆者對於 GPS 軟體的 UI 十分重視,在歐美 iGo 8 最深得我心;而在東方,最令筆者期待的便是甫換新裝的路仙。由於一年前曾對路仙做了詳細的 介紹 ,這次僅就新增功能點到為止。

首先請看左邊的新功能選單,路仙稱之為「集中畫面道具」。秉持路仙一貫風格,使用者可以從列表裡選擇哪些功能出現在畫面上。


設定完起點、終點後,有四種規劃方式可供選擇。iGo 8 也有相同的功能,承襲路仙的台灣、中國版 MioMap 更不用說了。


看過先前版本介紹的朋友,應該知道路仙的許多人性化又漂亮的設定,例如路口放大圖可以選擇顯示在畫面右邊或是左邊。


若是選擇路徑摘要方式顯示,路仙在每個路口仍會自動切換到路口放大,過了路口又自動回到路徑摘要。


這張圖裡的路口提示並非擬真圖片,事實上中國版路仙並沒有擬真圖片的功能。


如同先前版本,只要按左下方的路仙標誌,便進入主選單。裡面的功能可參考 仙人煉丹 - 路仙之 2 的介紹。


路仙新增了擷取畫面的功能,因此有「截屏管理」,上面第二、三、四張圖片左邊位於衛星下面的圖示便是用來擷取畫面。

值得一提的是「軌跡記錄」,這是舊版路仙令筆者覺得唯一遺憾之處,新版路仙終於有了這個功能。


「編輯」功能則是提供使用者自訂想要使用的功能,並且可以將最常用的項目盡量放在前方,如此一來可減少按「下一頁」的需要。


在介紹 韓國路仙 時曾經提到,新的「設置」採取標籤式的頁面設計,這次總算可以中文呈現給大家,不過中國版的功能比較少。

其中「隧道」、「路徑學習」、「批配智能型地圖」、「故意脫離」都讓筆者產生好奇。

比較特殊的是,路仙中國版可以切換到英文、韓文、日文介面,但韓國路仙 MioMap 版則沒有提供其他語言。


更改過的選項以不同的顏色顯示,讓使用者一目了然。




右下方的「快捷」功能相當方便,在行車時最忌諱的便是在層層選單裡找想要變更的設定。


只要在「快捷」選單裡左下方的「設置」一按,便可以勾選想要使用的項目。




即使在 GPS 狀態顯示畫面,它仍然顯示出座標、目的地、方位、距離、路口待轉方向等等。


值得一提的是,網友實際路測,發現路仙的測速照相(電子眼)資料非常準確。

雖然新版路仙有這些新的功能,但令筆者納悶的是,新版似乎沒有多線道提示。與韓國路仙比較,則由於完全沒有擬真路口而相形失色。

2008年1月1日 星期二

韓國路仙

最近台灣導航界的話題,就是導航與行動電視合而為一的機種,而這樣的組合,早在一年多前,韓國就接二連三地推出了,其中包括了四吋畫面的 Mio C317。可惜這類機種在美國「幾乎」是沒有市場的,原因在於許多州都禁止前座駕駛邊開車邊看影片,更別說是電視了。加上這裡的公路警察執法相當嚴格,相信沒有幾個人願意拿支票簿開玩笑!

這兩天剛好筆者的朋友帶來韓國的 Mio C317 ,最吸引筆者的不是電視的功能,而是新版路仙!是的,韓國的 C317 除了 MioMap 2007 之外,還有真正路仙版!當筆者在欣賞路仙時,感嘆怎麼沒認識全智賢之餘,只好請大家看圖說故事,相信熟悉 MioMap 2007 功能的朋友,一定能看出其中的相似之處。

首先是由 POI 或是地圖點選起點與終點。


畫面上可以看到除了目前規劃路線之外,右邊還有其它三種規劃方式。


路徑摘要預覽。


路口放大。


多線道提示。


重要路口虛擬實景,注意圖片上方還有前往方向的地點名稱。


如果這些虛擬實景已經乏味,也許畫面左方的電視以及 PIP 功能的小 icon 能引起大家一點好奇。沒錯,它還能邊導航邊看電視!相信台灣的軟體還沒做到這一步。


有條虛線從小車連到目的地的方向,看過城際通的朋友相信不陌生。在台灣的 MioMap 2007 裡,它只是個小箭頭。



即使是一般路口,右上方還是有個方向的提示。


注意右轉箭頭旁邊的黃色水柱般的距離提示。


一般模擬導航頂多讓你調整模擬的行車速度,路仙還可以直接拉 bar,或是點選模擬途中的任一點繼續模擬。


更擬真的圖片。


小圖不過癮,自動放大讓你瞧仔細。


我們先前雖然介紹了大陸版的路仙,但畢竟是「技術轉移」,難免更新的速度落後韓國。而台灣、大陸版 MioMap 2007 則想要融合路仙與 iGo 於一體,難免顧此失彼。從這些畫面,也許可以看到未來 MioMap 的走向。

此外,路仙的新選單採用標籤的方式來分類,這點也可以在歐美版的 MioMap 2008 看到影子,但由於畫面上全部是文字,不便於解說,圖片只好從缺。

2007 就在這篇畫上句點,感謝大家超過 20 萬次的點閱。新的一年,又會有甚麼樣令人刮目相看的 GPS 軟體值得介紹呢?讓我們一起期待!

2007年12月12日 星期三

MioMap 2007

當 Mio 在台灣、大陸推出 MioMap 2007 之時,「外貿協會」的使用者對它的 3D 導航、擬真路口圖片與地圖顯示的細緻讚不絕口。其實 MioMap 2007 融合了韓國的路仙與匈牙利的 iGo 兩種特殊血統,理所當然應遺傳到兩個優秀軟體的優點。

但這篇要討論的,既不是 3D 建築、擬真路口圖片有多少,也不是圖資優劣,而是 MioMap 2007 的 UI 設計。

雖然先前筆者曾經花了三篇的篇幅來介紹路仙,但為了跟 MioMap 2007 做一比較,再將選單設計的幾個特點提出來介紹。

首先是開始畫面,很方便地讓使用者選擇目的地,並且立刻導航。


回家與單位(公司),不言可喻。新位置選單裡,則有常去地點、近期目的地、以及其他常用的搜索功能。


如果想看看地圖上自己所在地再決定,則進入地圖模式。


右下角的三角形箭頭一按,便出現常用功能。


左下角的星星(路仙 logo),則會導出更多小選單。也有回家與單位(公司)的快捷按鈕。此外,則可以進入「菜單」做更多種類的搜尋。


「菜單」裡的目的地搜尋功能最為完整,但不論是程式開始的選單、或是地圖右下方的選單,所選擇的地點(除了回家與單位),都可以選擇在地圖上檢視,再選擇設為起點、終點、並且模擬導航。



再來我們看看歐美版 MioMap,程式一開始,簡單的選單。


進到地圖後的畫面,右邊的小看板,提供各種資訊,也可完全隱藏,讓地圖完全佔據整個畫面。


歐美版的 MioMap 有許多玩家設計出更豐富的 Skin 供大家使用,例如右邊的小看板,在導航模式時,可以顯示更多資訊,每個資訊框也都有相對應的功能(畫面)。


將看板縮小,既保留重要資訊,又讓地圖佔最大面積。歐美版 MioMap UI 的彈性與特色,在 4.3" 螢幕上得到更大的發揮。


當選擇左下方的 Menu 時,出現類似程式開始的選單,但有快速設定、路徑規劃等功能在下方。


最後讓我們看看 MioMap 2007。程式一開始,便是 Mio 努力維持自有風格的兩頁選單。選單設計與按鍵安排都盡量與以前的 MioMap 一致。

這裡面,筆者最為常用的應該是「我的最愛」(更新版又變成「我的內容」)、快速搜尋、以及 Mio iGoGo。但這裡不管怎麼選,MioMap 2007 一律馬上規劃,直接導航。



再讓我們看看地圖,雖然畫面像極了歐美版 iGo 的 MioMap,但圖形引擎與路徑規劃邏輯應該仍是來自路仙。


任意點選地圖上一點,左下方選單便展開,讓使用者設定起點、終點等等。


右下方的小箭頭,則仿歐美版 MioMap,變成小畫面的開關。


那麼在地圖裡,路仙原先設計的許多快捷功能的選單哪裡去了?您說呢?Mio 將這些方便的設計都拿掉了,取而代之的,就是右上方的選單按鍵,讓使用者回到主選單。

從這裡可以看到,台灣的 MioMap 2007 在地圖選單設計上,跟歐美的 MioMap(iGo)較為相似。

不管是路仙或是歐美的 MioMap,設定任一目的地,都可以模擬導航,但 MioMap 2007 台灣、大陸版如果要模擬導航,必須先選擇「路徑規劃」,而路徑規劃裡,搜索功能還縮水,最常用的快速搜索與 Mio iGoGo 都不見了。


一個好的軟體,UI 向來佔很重要的決定因素,尤其是圖形 UI 的設計,通常要考慮到使用者的習慣與便利,而非設計一個固定的 pattern 讓使用者去適應。

Mio 的 UI 設計是否合乎使用邏輯,向來頗有爭議。撇開舊版 MioMap 的一些不良設計不談,光以仿自 iGo 與路仙的 MioMap 2007 選單來做比較,便可分辨出兩者設計的優劣。但願 MioMap 2008 能去蕪存菁,不再積非成是!