過兩天就是聖誕節了,Mio 帶給 Spirit 的使用者一個聖誕禮物 -- Mio Spirit 2010。
從快速導航裡的導航設定選單新增的設定,可以看到一些 Spirit 的新功能,例如指北針、旅程資訊、自定義迴避(道路)。
夏季更新時,Spirit 已經增加兩項行車資訊,可惜到目前為止,仍然只能三選一,或是不顯示。其實這樣的設計在 Mio 自己的歐美版 MioMap 或是 iGo Amigo 也有,但這兩種軟體在導航畫面上可以任意切換為其中之一,而不是像 Spirit 得在快速導航的導航設定裡變更。
先前 Spirit 雖然可以在快速導航的「事先規劃路徑」裡,設定經由點,但如果為了設定經由點,每次都得先規劃好並儲存路徑,反而不方便。新版 Spirit 在快速導航裡,選擇目的地,規劃好路徑之後,便出現「新增目的地」的選項,以便加入經由點。
Spirit 剛推出時,「引刀自宮」失去的座標功能在夏季更新時,已經恢復了一半的功力。
這次更新則讓使用者在真的需要幫助時,可以從衛星定位資訊畫面,或是「幫幫忙」裡馬上得知自己的座標,Spirit 的功力總算恢復。
「幫幫忙」裡多了一個設定畫面,讓使用者選擇在緊急求助時,可以顯示的景點類別。由於筆者沒有這種預知未來的能力,因此還是讓它全部顯示。
新版 Spirit 最大的改變,其中之一應該是高速公路資訊,這是在台灣使用其他導航軟體,甚至 MioMap 2009,都有的功能。如同 PolNav 6,Mio Spirit 也加入行程中最近收費站、交流道、休息站之顯示。
在交流道出入口,則顯示行車方向提示。
在「複雜道路」則顯示擬真圖,由於這次更新並沒有包含圖資,因此如同夏季更新,擬真圖有 1527 張。
Spirit 也加入「指向目的地的地標線」,這功能在大陸的導航軟體相當常見,但國內較少軟體使用,PaPaGo X 系列裡也有,但筆者一向關閉此功能;然而 Spirit 卻無法將這個功能關閉。以 Mio Spirit 當初所標榜的要讓導航畫面只顯示必要的資訊,不讓過多的資訊干擾駕駛者來說,每個功能最好都有「不顯示」的選項。
筆者在模擬導航時,發現一個有趣的現象,請看下圖,目的地就在下一個右轉。
然而 Mio Spirit 在右轉前卻重新規劃路徑,變成下圖的行車路徑。這種模擬導航卻也會「訊號不良」而重新規劃,向來是 Garmin Mobile XT 的「特色」,沒想到 Mio Spirit 也有這個問題。
在代表目前行車位置的指標下方,顯示了目前行駛的道路,一開始感覺有點怪,習慣了就好了。至於自動搜尋替代道路(非模擬時),則無法以模擬的方式呈現給讀者,請自行測試。
筆者也在此祝大家聖誕快樂!
2009年12月24日 星期四
2009年12月21日 星期一
2009 最佳導航軟體
2009年11月26日 星期四
iGo 8 也山寨?
PaPaGo X2 已經在大陸問世許久,雖一再改版卻萬變不離其宗,無意中看到下面這個軟體,卻是有趣之極。
為何有趣呢?Gonav + PaPaGo + iGo,光看畫面,還以為是 iGo 8 正式版在大陸上市了。
選單裡,為了保持一致,「返回」放在很奇怪的位置。筆者倒希望它始終在右下角,而各選單畫面裡如有其他按鍵,則應該往中間移。
雖然不是這版才加入,但筆者認為大陸導航軟體非得有「快拼」輸入才方便,PaPaGo 頗入境隨俗,Mio Spirit 在此又輸了一城。
進到地圖畫面,仍然非常 iGo,原因是它地圖顯示採用的是跟 iGo 8 一樣的程式庫。而且大陸版 PaPaGo 跟 iGo 8 一樣,選取景點或是在地圖畫面,可以任意一處設為起點、終點,筆者百思不解為何台灣版一年來無法增加這個功能。
規劃路徑後,也可以選取任何一個路段,設為迴避道路。
模擬導航時,也像 iGo 8 一樣可以調整速度。畫面右下方的時速錶,便是用來調整模擬速度(80 ~ 400 Km/h),只不過這個時速錶,看起來很 Route 66。
當然模擬導航時,非常流暢,就像 iGo 8 一樣。
一言以蔽之,iGo 8 被山寨了。只不過選單裡,導航畫面上,還是有一些不一致的元素,也許 PaPaGo 想要保留自己的一些風格。
至於實際上路使用,那就看各位對「易圖通」的圖資評價如何了。
為何有趣呢?Gonav + PaPaGo + iGo,光看畫面,還以為是 iGo 8 正式版在大陸上市了。
選單裡,為了保持一致,「返回」放在很奇怪的位置。筆者倒希望它始終在右下角,而各選單畫面裡如有其他按鍵,則應該往中間移。
雖然不是這版才加入,但筆者認為大陸導航軟體非得有「快拼」輸入才方便,PaPaGo 頗入境隨俗,Mio Spirit 在此又輸了一城。
進到地圖畫面,仍然非常 iGo,原因是它地圖顯示採用的是跟 iGo 8 一樣的程式庫。而且大陸版 PaPaGo 跟 iGo 8 一樣,選取景點或是在地圖畫面,可以任意一處設為起點、終點,筆者百思不解為何台灣版一年來無法增加這個功能。
規劃路徑後,也可以選取任何一個路段,設為迴避道路。
模擬導航時,也像 iGo 8 一樣可以調整速度。畫面右下方的時速錶,便是用來調整模擬速度(80 ~ 400 Km/h),只不過這個時速錶,看起來很 Route 66。
當然模擬導航時,非常流暢,就像 iGo 8 一樣。
一言以蔽之,iGo 8 被山寨了。只不過選單裡,導航畫面上,還是有一些不一致的元素,也許 PaPaGo 想要保留自己的一些風格。
至於實際上路使用,那就看各位對「易圖通」的圖資評價如何了。
2009年8月22日 星期六
PolNav 6.0
相信許多網友正興致勃勃地「測試」PolNav 5.8,不過 北宸科技 昨天提供筆者的 PolNav 6.0 Beta 一定會讓大家更翹首企盼!
這裡提供幾張新版的圖片,讓大家養養眼,至於新增功能與實際路測的體驗,筆者幾天後再追加。
由於八八水災的關係,這版勤崴 2009Q3 的圖資增加了因風災影響封閉的道路資訊,在圖資裡這些路段是無法導航的。
PolNav 6 裡加入了台灣的 3D 地標,不過 Beta 裡只有台北 101 附近的建築。
在地圖模式(用手指移動地圖即進入地圖模式)時,左方藍色的按鈕分別是音量調整、快速選單與行程模擬。右方的車子會帶你回到導航畫面當前位置。
景點搜尋時,預設為「快拼」(速)輸入法,只要打每個字的第一個注音符號即可。
導航畫面上方為目前所在路名、時速與限速。下方則是預計到達時間、離目的地的距離、到達目的地剩餘的時間,以及待轉彎路名,這些都是行車時相當有用的資訊。
上圖中時速限制下面那個按鈕,是快速選單,按下後會再出現如下圖的選項。
測速照相提示這回大而明顯,配合聲音提示,希望您的荷包不再失血。3D 路口擬真圖片共有 3420 張!
導航模式之一的儀表模式,時速與待轉路口提示,加上跟導航畫面一樣的三個資訊(預計到達時間、離目的地的距離、到達目的地剩餘的時間)。
PolNav 的規劃結果以顏色分類,這次增加紅色表示有禁止轉彎時段。
但 PolNav 6 Beta 目前只能顯示該路段禁止轉彎的時段,尚未依此規劃。若時間允許,北宸才會將以不同時段禁轉的功能加入路徑規劃裡。
下面模擬導航時,可以注意到 PolNav 由上而下顯示目前在高速公路位置,距離最近的交流道、收費站、服務區。
真正在高速公路上行駛時,有些欄位空白是由於在該處跟目的地間,並無收費站(或服務區)。
這個功能非常好用,筆者昨天在彰化附近發現油燈亮了,一眼便了解下一個交流道與服務區的距離,並且立刻判斷該離開高速公路或是等到下一個服務區再加油。
PolNav 6 Beta 當然並非完美無缺,有幾個地方希望加強。
首先是進入與離開高架道路的語音提示,例如「右轉市民大道」,應該強調是否走平面車道,或是靠左(右)進入快速道路。又如新莊跟板橋、中和的 64 快速道路,PolNav 雖然提示下個待轉路口是中和中山路,但在 64 一分為二時(一往中和的快速道路,一往板橋的平面道路),並未提示使用者應該靠左或靠右。
此外在景點搜尋部份,使用快拼搜尋之後,沒有類似 PaPaGo X5 依縣市分開的排列選項,當資料有幾十頁時,不容易尋找;而如果先選擇「城市附近」,不僅要選一縣市,接下來還要選更詳細的鄉鎮或全部,再來是分類,然後才能「進階搜尋」來輸入名稱篩選,而這時輸入法便沒有「快拼」輸入可以使用了。
在路徑規畫完畢之後,會顯示路徑資訊,但進入路徑選單或行程模擬之後,就沒有方法再次顯示路徑資訊畫面,除非改變規劃方式。
這裡提供幾張新版的圖片,讓大家養養眼,至於新增功能與實際路測的體驗,筆者幾天後再追加。
由於八八水災的關係,這版勤崴 2009Q3 的圖資增加了因風災影響封閉的道路資訊,在圖資裡這些路段是無法導航的。
PolNav 6 裡加入了台灣的 3D 地標,不過 Beta 裡只有台北 101 附近的建築。
在地圖模式(用手指移動地圖即進入地圖模式)時,左方藍色的按鈕分別是音量調整、快速選單與行程模擬。右方的車子會帶你回到導航畫面當前位置。
景點搜尋時,預設為「快拼」(速)輸入法,只要打每個字的第一個注音符號即可。
導航畫面上方為目前所在路名、時速與限速。下方則是預計到達時間、離目的地的距離、到達目的地剩餘的時間,以及待轉彎路名,這些都是行車時相當有用的資訊。
上圖中時速限制下面那個按鈕,是快速選單,按下後會再出現如下圖的選項。
測速照相提示這回大而明顯,配合聲音提示,希望您的荷包不再失血。3D 路口擬真圖片共有 3420 張!
導航模式之一的儀表模式,時速與待轉路口提示,加上跟導航畫面一樣的三個資訊(預計到達時間、離目的地的距離、到達目的地剩餘的時間)。
PolNav 的規劃結果以顏色分類,這次增加紅色表示有禁止轉彎時段。
但 PolNav 6 Beta 目前只能顯示該路段禁止轉彎的時段,尚未依此規劃。若時間允許,北宸才會將以不同時段禁轉的功能加入路徑規劃裡。
下面模擬導航時,可以注意到 PolNav 由上而下顯示目前在高速公路位置,距離最近的交流道、收費站、服務區。
真正在高速公路上行駛時,有些欄位空白是由於在該處跟目的地間,並無收費站(或服務區)。
這個功能非常好用,筆者昨天在彰化附近發現油燈亮了,一眼便了解下一個交流道與服務區的距離,並且立刻判斷該離開高速公路或是等到下一個服務區再加油。
PolNav 6 Beta 當然並非完美無缺,有幾個地方希望加強。
首先是進入與離開高架道路的語音提示,例如「右轉市民大道」,應該強調是否走平面車道,或是靠左(右)進入快速道路。又如新莊跟板橋、中和的 64 快速道路,PolNav 雖然提示下個待轉路口是中和中山路,但在 64 一分為二時(一往中和的快速道路,一往板橋的平面道路),並未提示使用者應該靠左或靠右。
此外在景點搜尋部份,使用快拼搜尋之後,沒有類似 PaPaGo X5 依縣市分開的排列選項,當資料有幾十頁時,不容易尋找;而如果先選擇「城市附近」,不僅要選一縣市,接下來還要選更詳細的鄉鎮或全部,再來是分類,然後才能「進階搜尋」來輸入名稱篩選,而這時輸入法便沒有「快拼」輸入可以使用了。
在路徑規畫完畢之後,會顯示路徑資訊,但進入路徑選單或行程模擬之後,就沒有方法再次顯示路徑資訊畫面,除非改變規劃方式。
2009年6月12日 星期五
葵花寶典 Mio 篇
欲練神功,引刀自宮。 -- 金庸 笑傲江湖
話說 Mio 自得葵花寶典,暗自慶幸;然而打開一看,此典第一頁載明「欲練神功,引刀自宮。」為了得到那天下第一的名號,於是 Mio 毅然決然引刀,成就了 Spirit。
Spirit 有了神功加持之後,以為前無古人,後無來者。更引以為傲的是可以使用 Google Map 搜尋景點,然後透過 MioMoreDesktop 2,同步到 Mio Spirit 上,前後大約「只要」三分鐘。
直到有天....
遇上峨嵋...湖畔的「二泉湖畔」咖啡民宿。官方網站上,不但有交通指引,還有 GPS 座標,有了 GPS 保證不會迷路。
正想用座標輸入,但 Spirit 這才發現,「座標」早已引刀而去。Spirit 用關鍵字遍尋不著,用地址蒐尋更是破功;靈機一動,使用 Google Maps,但 Google Maps 上也沒有這景點。
眼看使用 PolNav、Nuro U-One 門派從內建景點找到目的地,甚至 Garmin、TomTom、PaPaGo 的江湖中人只花 10 秒鐘輸入座標,都已經出發了,Spirit 還在那裏發愁。
迫不得已,Spirit 派只好抄下官網上道路指引,就這麼上路。
只不過匆匆忙忙上路,忘了加油,走到一半,車子半路拋錨。沒關係,Spirit 還可以「幫幫忙」。
不看還好,一看昏倒,「幫幫忙」那些景點莫不要你自行開車前往,沒了汽油,只能打電話求救。
Spirit 派只好飛鴿傳書求救。
119 :「您好,這裡是 119 勤務中心,請問有甚麼需要幫忙?」
Spirit :「我在山裡迷路了,車子沒有汽油。」
119 :「請問您在甚麼地方?」
Spirit :「我若知道,就不叫迷路了。」
119 :「那附近有甚麼可以參考的地點或建築嗎?」
Spirit :「沒有。」
119 :「您有 GPS 嗎?」
Spirit :「有!是最新最強的 Mio 導航機!」
119 :「那太好了,請告訴我們您的座標。」
Spirit :「這.... 上面沒有座標。」
119 :「怎麼可能?每個 GPS 都是靠座標定位的。」
Spirit :「可是.... 我的 Spirit 上面真的沒有座標。」
119 :「Mio Spirit 嗎?很抱歉,我們幫不上忙,也許您可以試試看 Mio 客服。」
必也正名乎,「幫幫忙」應更名為「自求多福」。
以下教您如何自求多福:
話說 Mio 自得葵花寶典,暗自慶幸;然而打開一看,此典第一頁載明「欲練神功,引刀自宮。」為了得到那天下第一的名號,於是 Mio 毅然決然引刀,成就了 Spirit。
Spirit 有了神功加持之後,以為前無古人,後無來者。更引以為傲的是可以使用 Google Map 搜尋景點,然後透過 MioMoreDesktop 2,同步到 Mio Spirit 上,前後大約「只要」三分鐘。
直到有天....
遇上峨嵋...湖畔的「二泉湖畔」咖啡民宿。官方網站上,不但有交通指引,還有 GPS 座標,有了 GPS 保證不會迷路。
正想用座標輸入,但 Spirit 這才發現,「座標」早已引刀而去。Spirit 用關鍵字遍尋不著,用地址蒐尋更是破功;靈機一動,使用 Google Maps,但 Google Maps 上也沒有這景點。
眼看使用 PolNav、Nuro U-One 門派從內建景點找到目的地,甚至 Garmin、TomTom、PaPaGo 的江湖中人只花 10 秒鐘輸入座標,都已經出發了,Spirit 還在那裏發愁。
迫不得已,Spirit 派只好抄下官網上道路指引,就這麼上路。
只不過匆匆忙忙上路,忘了加油,走到一半,車子半路拋錨。沒關係,Spirit 還可以「幫幫忙」。
不看還好,一看昏倒,「幫幫忙」那些景點莫不要你自行開車前往,沒了汽油,只能打電話求救。
Spirit 派只好飛鴿傳書求救。
119 :「您好,這裡是 119 勤務中心,請問有甚麼需要幫忙?」
Spirit :「我在山裡迷路了,車子沒有汽油。」
119 :「請問您在甚麼地方?」
Spirit :「我若知道,就不叫迷路了。」
119 :「那附近有甚麼可以參考的地點或建築嗎?」
Spirit :「沒有。」
119 :「您有 GPS 嗎?」
Spirit :「有!是最新最強的 Mio 導航機!」
119 :「那太好了,請告訴我們您的座標。」
Spirit :「這.... 上面沒有座標。」
119 :「怎麼可能?每個 GPS 都是靠座標定位的。」
Spirit :「可是.... 我的 Spirit 上面真的沒有座標。」
119 :「Mio Spirit 嗎?很抱歉,我們幫不上忙,也許您可以試試看 Mio 客服。」
必也正名乎,「幫幫忙」應更名為「自求多福」。
以下教您如何自求多福:
- 請依照 Mio Moov 台灣版解鎖方式解鎖您的 Mio Spirit。
- 當您需要告知救援單位您的位置時,請用 CECMD 打開
\Program Files\MioMap\plugins\gps\UserData\user_settings.xml
,裡面 last known longitude, last known latitude 後面的 value,分別代表 GPS 所在地的緯度與經度(除以 100000)。
2009年6月5日 星期五
要你好看 -- 再談中文字型
隨著 GPS 軟體需要的記憶空間愈來愈大,例如最近的 Mio Spirit 與 PaPaGo X5,可用(free)程式記憶體便寸土寸金。這篇要介紹的便是完全不佔記憶體,並且「幾乎」可以使用任何字型的中文字型安裝方法。以筆者為例,C320 採用新的字型設定,可用空間從 34 MB增加到 42 MB;C310x 則從 36.5 MB 增加到 45 MB。
在 顯示繁體、簡體中文與日文字型 以及近期筆者提供的一些中文解鎖包裡,使用的都是一樣的字型(微軟細明體),一樣的安裝方法。
選擇微軟細明體字型,主要原因是它支援完整繁體、簡體以及日文,另外它的小字(10 點以下)比大部分字型好看。但是這個方法最大的缺點,便是字型檔案較佔空間(8.41 MB)。
有些台灣的 PND 使用 4.56 MB 的繁體細明體。雖然節省一些空間,但是它並不支援完整的簡體中文。大陸 PND 使用 Simsun 字型的話,則無法顯示繁體字,以及支援完整日文。
根據微軟的技術文件,WinCE 的字型是可以安裝在 \Windows,\Windows\Font 以外的目錄裡,更改此設定的是
此例將字型放在 Mio Device 的新建 Fonts 目錄裡。(請勿將字型放在 SD 卡上,因開機時 SD 卡尚未準備好,有可能造成無法開機。)
此外,尚需更改 FontLink,以最像細明體的 Vista 微軟正黑體為例
msjh.ttf 是該字型的檔名,Microsoft JhengHei 是該字型的內部名稱。只要在 Windows 裡,點擊字型檔兩下,打開右上方的 Properties,裡面的 Details 就會顯示出該字型的內部名稱(Title)。
除了上面這些設定之外,我們再加上通常會強制使用亞洲字型的代碼表。
告訴系統字型連結方式的系統設定。
如果是 WinCE 5.0,還可以使用 ClearType 讓字型更平滑。
別忘了將字型(MSJH.TTF)copy 到 Mio Device 的 Fonts 裡。(由於版權因素,不含字型檔,請自行從 Vista 的 Windows\Fonts 裡 copy)
字型設定檔
心動了嗎?請使用 RegEdit 更改上面這些設定,或是匯入這個字型設定檔(請先解壓),並且 Reset!
這個方法,可以適用絕大多數字型,例如微軟正黑、雅黑,許多華康字型。唯有一個字型,筆者無論如何搞不定,便是使用了兩年的微軟細明體(MingLiU);也是因為太執著於這個字型,讓筆者兩年來不斷地嘗試使用 WinCE 這個外裝字型的功能卻一直無法成功。(有些機器可能沒有這個問題,例如台灣版 Moov)
使用筆者 MioAutoRun 中文解鎖的朋友,可以不用 copy Chinese\*.* 到 Windows 裡,只要 copy Chinese\*.nls。(請記得將字型 copy 到 \My Flash Disk\Fonts 裡。)原先的 MioAutoRun\unlock\registry\fonts.reg,只要下載上面的檔案取代。
Mio Moov 解鎖,請使用 Beta 7,並且參考本文的介紹,自行更改使用其他字型。
如果不想用微軟正黑字型,也可以使用如下的 Unicode 字型(只有全 Unicode 字型,能同時支援繁體、簡體、日文),請記得更改 SystemLink 裡的檔名與字型名稱。
微軟 Arial ArialUni.TTF (Arial Unicode MS)
微軟雅黑 MSYH.TTF (Microsoft YaHei)
華康中黑體 DFU_HMD.TTF (DFPHeiMedium-UN)
華康細明體 DFU_MLT.TTF (DFPMingLight-UN)
此外不需要使用簡體字的朋友,也可自行下載華康繁體字型,例如細圓、細黑、中儷黑、細明體等等來使用,至於內部字型名稱,請根據上面提到的方法尋找。(華康細明體有 Big5 版,請勿與上面 Unicode 版混淆)
希望這個字型設定的介紹,可以讓您輕鬆使用繁體、簡體、日文導航軟體,不但可以不愁看到一堆方框,還節省記憶體空間,提升系統效能。
在 顯示繁體、簡體中文與日文字型 以及近期筆者提供的一些中文解鎖包裡,使用的都是一樣的字型(微軟細明體),一樣的安裝方法。
選擇微軟細明體字型,主要原因是它支援完整繁體、簡體以及日文,另外它的小字(10 點以下)比大部分字型好看。但是這個方法最大的缺點,便是字型檔案較佔空間(8.41 MB)。
有些台灣的 PND 使用 4.56 MB 的繁體細明體。雖然節省一些空間,但是它並不支援完整的簡體中文。大陸 PND 使用 Simsun 字型的話,則無法顯示繁體字,以及支援完整日文。
根據微軟的技術文件,WinCE 的字型是可以安裝在 \Windows,\Windows\Font 以外的目錄裡,更改此設定的是
[HKEY_LOCAL_MACHINE\SOFTWARE\Microsoft\FontPath]
"FontPath"="\\My Flash Disk\\Fonts"
此例將字型放在 Mio Device 的新建 Fonts 目錄裡。(請勿將字型放在 SD 卡上,因開機時 SD 卡尚未準備好,有可能造成無法開機。)
此外,尚需更改 FontLink,以最像細明體的 Vista 微軟正黑體為例
[HKEY_LOCAL_MACHINE\SOFTWARE\Microsoft\FontLink\SystemLink]
"Tahoma"="\\My Flash Disk\\Fonts\\msjh.ttf,Microsoft JhengHei"
"Courier New"="\\My Flash Disk\\Fonts\\msjh.ttf,Microsoft JhengHei"
"Arial"="\\My Flash Disk\\Fonts\\msjh.ttf,Microsoft JhengHei"
"Times New Roman"="\\My Flash Disk\\Fonts\\msjh.ttf,Microsoft JhengHei"
msjh.ttf 是該字型的檔名,Microsoft JhengHei 是該字型的內部名稱。只要在 Windows 裡,點擊字型檔兩下,打開右上方的 Properties,裡面的 Details 就會顯示出該字型的內部名稱(Title)。
除了上面這些設定之外,我們再加上通常會強制使用亞洲字型的代碼表。
[HKEY_LOCAL_MACHINE\SOFTWARE\Microsoft\FontLink\SkipTable]
"Courier New"="005c"
"Arial"="005c"
"Tahoma"="005c,00a5,007e,0391-03c9,2026,2116,221a,25a0-25ff"
告訴系統字型連結方式的系統設定。
[HKEY_LOCAL_MACHINE\SYSTEM\GDI]
"FontLinkMethods"=dword:00000001
如果是 WinCE 5.0,還可以使用 ClearType 讓字型更平滑。
[HKEY_LOCAL_MACHINE\System\GDI\ClearType]
別忘了將字型(MSJH.TTF)copy 到 Mio Device 的 Fonts 裡。(由於版權因素,不含字型檔,請自行從 Vista 的 Windows\Fonts 裡 copy)
字型設定檔
心動了嗎?請使用 RegEdit 更改上面這些設定,或是匯入這個字型設定檔(請先解壓),並且 Reset!
這個方法,可以適用絕大多數字型,例如微軟正黑、雅黑,許多華康字型。唯有一個字型,筆者無論如何搞不定,便是使用了兩年的微軟細明體(MingLiU);也是因為太執著於這個字型,讓筆者兩年來不斷地嘗試使用 WinCE 這個外裝字型的功能卻一直無法成功。(有些機器可能沒有這個問題,例如台灣版 Moov)
使用筆者 MioAutoRun 中文解鎖的朋友,可以不用 copy Chinese\*.* 到 Windows 裡,只要 copy Chinese\*.nls。(請記得將字型 copy 到 \My Flash Disk\Fonts 裡。)原先的 MioAutoRun\unlock\registry\fonts.reg,只要下載上面的檔案取代。
Mio Moov 解鎖,請使用 Beta 7,並且參考本文的介紹,自行更改使用其他字型。
如果不想用微軟正黑字型,也可以使用如下的 Unicode 字型(只有全 Unicode 字型,能同時支援繁體、簡體、日文),請記得更改 SystemLink 裡的檔名與字型名稱。
微軟 Arial ArialUni.TTF (Arial Unicode MS)
微軟雅黑 MSYH.TTF (Microsoft YaHei)
華康中黑體 DFU_HMD.TTF (DFPHeiMedium-UN)
華康細明體 DFU_MLT.TTF (DFPMingLight-UN)
此外不需要使用簡體字的朋友,也可自行下載華康繁體字型,例如細圓、細黑、中儷黑、細明體等等來使用,至於內部字型名稱,請根據上面提到的方法尋找。(華康細明體有 Big5 版,請勿與上面 Unicode 版混淆)
希望這個字型設定的介紹,可以讓您輕鬆使用繁體、簡體、日文導航軟體,不但可以不愁看到一堆方框,還節省記憶體空間,提升系統效能。
2009年5月30日 星期六
個性化 Spirit
Mio Spirit 跟以往的 MioMap UI 上最大的差別,除了滑動介面之外,便是它「開放性」的設計。對於習慣使用或自行修改 iGo 8 Data.zip 介面的使用者來說,實在是求之不得。
Mio Spirit 在各地的版本選單都很像,但上面顯示出來的功能與位置卻不同,這是怎麼辦到的?其實很簡單,每個功能的排列順序在 MioMap\plugins\xxxx\plugin.xml 裡。
以下圖為例,只要打開
注意有些檔案裡同時定義了 "TW", "CN", "EA" 不同國家或區域使用的數值,台灣版請更改 "TW" 相關的部分。
除了先前介紹過的導航轉彎指標顏色、模擬導航畫面更改,這回筆者修改了一些輸入法的介面,希望拋磚引玉,吸引一些美化達人的目光,也許可以設計出 Mio 意想不到的介面來。
Mio 的注音輸入採用智慧型鍵盤,因此鍵盤上並沒有全部的注音符號。即使如此,筆者仍然希望盡量依照原來注音符號的排列方式排列,減少找音標的困擾。此外,確認按鈕也太小了吧!
修改
同理搜尋道路用的智慧拼音,也看起來不很理想。
修改
夜間模式的注音鍵盤看來死氣沉沉,黯淡的背景配上暗紅、暗綠,怎麼辨認呢?
這個修改的地方比較有技巧一點,從
在
這行最後有個
從 Photoshop 裡挑個好看的顏色,轉回 BGR,再轉回 10 進位取代 color 的值。下一行 id="56"當然也如法炮製。筆者是遵循 Spirit 的色系,選了稍微亮一點,跟背景的對比大些,但又不會太刺眼的顏色。
上面提到的這些變更,都包含在下面這個檔案,只要解壓縮覆蓋 MioMap 裡原來的檔案即可。
Spirit Skin01
建議先在電腦上備份您的 Spirit,一來可以復原,二來可以比較有甚麼不同。
Mio Spirit 在各地的版本選單都很像,但上面顯示出來的功能與位置卻不同,這是怎麼辦到的?其實很簡單,每個功能的排列順序在 MioMap\plugins\xxxx\plugin.xml 裡。
以下圖為例,只要打開
MioMap\plugins\TravelGuides\plugin.xml
以及 MioMap\plugins\traffic\plugin.xml
,找到 <extension point="core.applications" order="5" startOnBoot="true" locale="TW">
將兩個 order 的數值對調就成了。注意有些檔案裡同時定義了 "TW", "CN", "EA" 不同國家或區域使用的數值,台灣版請更改 "TW" 相關的部分。
除了先前介紹過的導航轉彎指標顏色、模擬導航畫面更改,這回筆者修改了一些輸入法的介面,希望拋磚引玉,吸引一些美化達人的目光,也許可以設計出 Mio 意想不到的介面來。
Mio 的注音輸入採用智慧型鍵盤,因此鍵盤上並沒有全部的注音符號。即使如此,筆者仍然希望盡量依照原來注音符號的排列方式排列,減少找音標的困擾。此外,確認按鈕也太小了吧!
修改
MioMap\WidgetResource\480x272\keybdCHT\day\KeybdCHT.xml
便可以讓鍵盤變成這樣。同理搜尋道路用的智慧拼音,也看起來不很理想。
修改
MioMap\WidgetResource\480x272\keybdSmart\day\KeybdSmart.xml
後如下圖。其實這裡的確認鍵是無效按鍵,因此也可以將ㄦ這個音移到最右下方,再將空白與確認向左移位。不過為了跟注音輸入法一致,減少鍵盤的差異,所以保留這樣的排列。夜間模式的注音鍵盤看來死氣沉沉,黯淡的背景配上暗紅、暗綠,怎麼辨認呢?
這個修改的地方比較有技巧一點,從
MioMap\WidgetResource\480x272\keybdCHT\night\KeybdCHT.xml
,可以看到裡面的 Char_001 到 033 使用的 FontNo_Normal index="55"
。在
MioMap\WidgetResource\480x272\keybdCHT\Data\keybdcht_zh-TW_strings.xml
裡,先找到 <FontArray name="night">
,這是夜間模式字型設定的部分,接下來找 <FontArray47 id="55"...
,id="55" 指的就是 index。這行最後有個
color="1060768"
,這是 10 進位,轉成 16 進位是 102FA0,代表 BGR 三個顏色的值,若倒過來 A02F10 便是 RGB,這個數值可以使用 Photoshop 或是任何繪圖軟體來驗證。從 Photoshop 裡挑個好看的顏色,轉回 BGR,再轉回 10 進位取代 color 的值。下一行 id="56"當然也如法炮製。筆者是遵循 Spirit 的色系,選了稍微亮一點,跟背景的對比大些,但又不會太刺眼的顏色。
上面提到的這些變更,都包含在下面這個檔案,只要解壓縮覆蓋 MioMap 裡原來的檔案即可。
Spirit Skin01
建議先在電腦上備份您的 Spirit,一來可以復原,二來可以比較有甚麼不同。
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