從快速導航裡的導航設定選單新增的設定，可以看到一些 Spirit 的新功能，例如指北針、旅程資訊、自定義迴避（道路）。
夏季更新時，Spirit 已經增加兩項行車資訊，可惜到目前為止，仍然只能三選一，或是不顯示。其實這樣的設計在 Mio 自己的歐美版 MioMap 或是 iGo Amigo 也有，但這兩種軟體在導航畫面上可以任意切換為其中之一，而不是像 Spirit 得在快速導航的導航設定裡變更。
先前 Spirit 雖然可以在快速導航的「事先規劃路徑」裡，設定經由點，但如果為了設定經由點，每次都得先規劃好並儲存路徑，反而不方便。新版 Spirit 在快速導航裡，選擇目的地，規劃好路徑之後，便出現「新增目的地」的選項，以便加入經由點。
Spirit 剛推出時，「引刀自宮」失去的座標功能在夏季更新時，已經恢復了一半的功力。
這次更新則讓使用者在真的需要幫助時，可以從衛星定位資訊畫面，或是「幫幫忙」裡馬上得知自己的座標，Spirit 的功力總算恢復。
「幫幫忙」裡多了一個設定畫面，讓使用者選擇在緊急求助時，可以顯示的景點類別。由於筆者沒有這種預知未來的能力，因此還是讓它全部顯示。
新版 Spirit 最大的改變，其中之一應該是高速公路資訊，這是在台灣使用其他導航軟體，甚至 MioMap 2009，都有的功能。如同 PolNav 6，Mio Spirit 也加入行程中最近收費站、交流道、休息站之顯示。
在交流道出入口，則顯示行車方向提示。
在「複雜道路」則顯示擬真圖，由於這次更新並沒有包含圖資，因此如同夏季更新，擬真圖有 1527 張。
Spirit 也加入「指向目的地的地標線」，這功能在大陸的導航軟體相當常見，但國內較少軟體使用，PaPaGo X 系列裡也有，但筆者一向關閉此功能；然而 Spirit 卻無法將這個功能關閉。以 Mio Spirit 當初所標榜的要讓導航畫面只顯示必要的資訊，不讓過多的資訊干擾駕駛者來說，每個功能最好都有「不顯示」的選項。
筆者在模擬導航時，發現一個有趣的現象，請看下圖，目的地就在下一個右轉。
然而 Mio Spirit 在右轉前卻重新規劃路徑，變成下圖的行車路徑。這種模擬導航卻也會「訊號不良」而重新規劃，向來是 Garmin Mobile XT 的「特色」，沒想到 Mio Spirit 也有這個問題。
在代表目前行車位置的指標下方，顯示了目前行駛的道路，一開始感覺有點怪，習慣了就好了。至於自動搜尋替代道路（非模擬時），則無法以模擬的方式呈現給讀者，請自行測試。
筆者也在此祝大家聖誕快樂！
