這裡提供幾張新版的圖片，讓大家養養眼，至於新增功能與實際路測的體驗，筆者幾天後再追加。
由於八八水災的關係，這版勤崴 2009Q3 的圖資增加了因風災影響封閉的道路資訊，在圖資裡這些路段是無法導航的。
PolNav 6 裡加入了台灣的 3D 地標，不過 Beta 裡只有台北 101 附近的建築。
在地圖模式（用手指移動地圖即進入地圖模式）時，左方藍色的按鈕分別是音量調整、快速選單與行程模擬。右方的車子會帶你回到導航畫面當前位置。
景點搜尋時，預設為「快拼」（速）輸入法，只要打每個字的第一個注音符號即可。
導航畫面上方為目前所在路名、時速與限速。下方則是預計到達時間、離目的地的距離、到達目的地剩餘的時間，以及待轉彎路名，這些都是行車時相當有用的資訊。
上圖中時速限制下面那個按鈕，是快速選單，按下後會再出現如下圖的選項。
測速照相提示這回大而明顯，配合聲音提示，希望您的荷包不再失血。3D 路口擬真圖片共有 3420 張！
導航模式之一的儀表模式，時速與待轉路口提示，加上跟導航畫面一樣的三個資訊（預計到達時間、離目的地的距離、到達目的地剩餘的時間）。
PolNav 的規劃結果以顏色分類，這次增加紅色表示有禁止轉彎時段。
但 PolNav 6 Beta 目前只能顯示該路段禁止轉彎的時段，尚未依此規劃。若時間允許，北宸才會將以不同時段禁轉的功能加入路徑規劃裡。
下面模擬導航時，可以注意到 PolNav 由上而下顯示目前在高速公路位置，距離最近的交流道、收費站、服務區。
真正在高速公路上行駛時，有些欄位空白是由於在該處跟目的地間，並無收費站（或服務區）。
這個功能非常好用，筆者昨天在彰化附近發現油燈亮了，一眼便了解下一個交流道與服務區的距離，並且立刻判斷該離開高速公路或是等到下一個服務區再加油。
PolNav 6 Beta 當然並非完美無缺，有幾個地方希望加強。
首先是進入與離開高架道路的語音提示，例如「右轉市民大道」，應該強調是否走平面車道，或是靠左（右）進入快速道路。又如新莊跟板橋、中和的 64 快速道路，PolNav 雖然提示下個待轉路口是中和中山路，但在 64 一分為二時（一往中和的快速道路，一往板橋的平面道路），並未提示使用者應該靠左或靠右。
此外在景點搜尋部份，使用快拼搜尋之後，沒有類似 PaPaGo X5 依縣市分開的排列選項，當資料有幾十頁時，不容易尋找；而如果先選擇「城市附近」，不僅要選一縣市，接下來還要選更詳細的鄉鎮或全部，再來是分類，然後才能「進階搜尋」來輸入名稱篩選，而這時輸入法便沒有「快拼」輸入可以使用了。
在路徑規畫完畢之後，會顯示路徑資訊，但進入路徑選單或行程模擬之後，就沒有方法再次顯示路徑資訊畫面，除非改變規劃方式。
